Sicherung E-Fensterheber

Von den beiden Sicherungen (sollten Zwei Plätze sein Rückseitig am Sicherungskasten) gehen die Kabel nach links unten in den Fahrerfussraum, hinter die Abdeckung an den Kleinen Runden Stecker unterhalb dieser zwei Grossen Steckplätze.

Da sind die Türkabelbäume einzustöpseln. IdR hat der Runde Steckplatz bis zu drei Pins, EFH, ZV und E-Spiegel. Musst dann schauen, ob der Passende Pin an der Richtigen Stelle sitzt...

Die Farben der FH Motoren - Kabel sind anders, als die, die da ankommen, das stimmt. Macht aber nix. Passt dennoch zusammen

Ich musste bei mir allerdings die Pins aus den Steckern ziehen, und anders wieder reinsetzen, also quasi die Plätze der beiden Pins im Stecker tauschen, damit die Richtung stimmte... (Hab hoch gedrückt, und die Fenster gingen runter... war bissi nervig )

Die EFH's bekommen auch Dauerplus. Jedenfalls is das bei mir so... damit die auch gehen, wenn die Zündung aus ist. Wenn Du nicht auf den Knopp drückst, verbrauchen die ja nix. Einzig die Spiegel haben Zündplus, wegen der Heizung. Diese ist aber soweit ich mich erinnere mit der Heckscheibenheizung Abgesichert...

Welcher da nun wofür ist von den drei Pins kann ich Dir leider nicht sagen, weil ich das alles selber habe häkeln müssen... Kabelbaum Komplett bekommen, aber keine Pins im Runden Stecker unter der Verkleidung... das war ein gefummel sag ich Dir
Daher weiss ich nicht, wie das Original aussieht. Steht aber im KadettBuch inne Stromlaufpläne, wenn ich wieder zuhaus bin schau ich mal nach sofern ich das Buch finde

Japp. Das schwierigste dabei ist, die Passenden Löcher in die Mittelkonsole zu schneiden... wenn man keine Originale mit den Löchern hat so wie ich

Das die gerade und gross genug, aber nich zu gross sind... wegen der Haken, die die Schalter haben... (Das die Durchpassen, der Schalter aber nich durchrutscht... )

Ansich nur die Kabel durchen Fussraum zerren, Inne Türen rein, Spiegel dran, und gut is... schwierig wirds dann, wenn Du Stecker in den Türen hast, und da Kabel dazubastelst.
Zum einen sollten die Stecker (meines erachtens) Abnehmbar bleiben,zum anderen sollten sie aber auch die neuen Kabel aufnehmen können...

Ich hab mir dafür ein schmankerl überlegt. Die Alten Stereo-Anlagen haben diese Runden Stecker, mit Masse aussenrum, und innen 5 oder mehr Anschlüsse. Davon hab ich mir "Rohlinge" Besorgt, den Tür-Stecker passend aufgebohrt, die zusätzlichen Kabel in die Rohlinge gelötet, die Stecker in die Tür-Stecker geklebt, und nun hab ich da fünf Pins mehr