Opel Kadett City J Baujahr 1978

Weis ja auch nicht aber mehr wie 1250€ würde ich nicht zahlen. Keine Zierleisten/Chrome dann noch 1,2L.

Ein bekannter hat ein C-Qpe in grünmet. alle zierleisten top, original schiebedach und 0 Rost, 2 Hand 90tkm für 2500€ gekauft. Nur so zum vergleich.

Also ich fand 1000€ jetzt nicht unverschämt. Aber wenn er ihn bei 1000€ lieber behält, dann ist das auch okay. So funktioniert der Markt.
Ich hätte einen Kadett-C auch lieber als L oder als Berlina, Noch lieber als frühen L mit Chrom-Radkappen. Andererseits hat der J ja immer diesen Karostoff, der in dieser Farbe ja richtig geil ist. Dazu hätte der Berlina und der frühere L einen Schlingenteppich in der passenden Farbe.
Aber es gibt auch Geschmäcker, die lieber keinen Chrom sehen. Gegen die 1,0 und 1,2Liter OHVs ist nichts einzuwenden, das ist der gängige Motor im Kadett-C und auf jeden Fall kein Makel. Die CIHs überzeugen mich auf jeden Fall nicht im Kadett. Wenn CIH, dann lieber gleich einen Rekord oder Ascona.
Matthias

Na ja....
der Flieger ist definitiv zwischen 1500 und 1700€ preislich anzusiedeln...
Der City ist und bleibt nun mal das "uninteressanteste" Kadett C Modell. Wenn du den dafür in gute Hände los wirst... verkauf ihn. Besser wird der auch nicht mehr vom Herumstehen.

Mfg