so, jetz hab ich noch mal wegen der hinterachse nachgesehen.
die wäre ca 3cm breiter als ne kadett achse, was man ja mit der et der felgen ausgleichen könnte.
es gibt da nämlich anscheinend ein kleines problem: 
die achsstümpfe vom v6 passen net aufn 16v, weil der v6 eine trapezförmige anbindung zum achskörper hat und der kadett/astra/vectra 16v hat eine quadratische anbindung?! (hab ich mir sagen lassen).
folglich müsste ich doch die achse verbauen wenn ich 5loch fahren will, oder irgendwelche adapter verbauen?
fängt ja schon wieder gut an die ganze sache, sollte vielleicht gleich bei der 16v bremsanlage bleiben! 
na werd sehen, die v6 achse mal ansehen, vieleicht lässt sich preislich noch was machen, schnäppchen sollte man sich ja nicht entgehen lassen. 
Vielen Dank für deine wissenswerte Korrektur!