Kolben abdrehen

Gude,

also ich bin auch gerade dabei mein 8v auf Turbo umzubauen. Hier im Forum gibt es auch jemand der das schon gemacht hat.
Ich werde auch die Kolben ausdrehen sollte gehen solang du die muldentiefe nicht tiefer machst, so schwächst du das Material kaum.
Und selbst wenn es dann nicht hält, die Dinger bekommste ja hinterher geschmissen. Also die Motoren.

Hier mal ne Seite:
http://www.google.de/imgres?im…fOruhzOUP&ved=0CDEQ9QEwAQ

Einfach mal durchstöbern

bei eien 8V würde ich a c20let kolben verwenden oder die vom LEH
und dann zur not wenn ich richtig leitstung haben will die Verdichtung über den Kopf verringern aber nicht mit kolben abdrehen

Also audrehen is leider mist hält nicht mehr wie max 0,8 bar aus (wenn überhaupt) auf dauer aus mach let kolben rein und du kansst 1,0 bar auf dauer fahren let kolben und pleuel halten locker 300 ps stand ausdrehen is aber auch bei denen scheiße weil sie zu geschwächt werden dadurch wennst nen ne mit let kolben machst kommst auf nbe verdichtung von ca 8,4 und kannst sogar ne originale kopfdichtung fahren hat bei mir ne ganze saison gehalten ohne stress natürlich mit hirn gefahren und nicht 10 min volle kanne auf der autobahn aber auch nicht zu sparsam gefahren ............
Grüße Ebbe

Immer gerne,

aber schreib immer schön Bericht wie weit du kommst so umbauten finde ich immer wieder spannend.