Kent cams nocken ?

Mit Kent Cams habe ich im C20XE und im X16XE nur positive Erfahrungen gemacht. Die Kennlinien sind nach neuestem Stand entwickelt und man kann sich aus der recht reichhaltigen Auswahl DIE passende Kennlinie/NW für seinen persönlichen Einsatz aussuchen. Auch sind die beiliegenden Einstellungen schon sehr genau. Wir stellen alle Nocken immer auf dem Prüfstand ein und stellen jedesmal fest, das die vorgegebenen Werte der Voreinstellung schon sehr passend sind.
Thomas

@ Schmitti - Welche von den NW fährst du im C20XE? Und wo hast du sie gekauft?
Mich würde die AST 1612 Interessieren. ( http://www.kentcams.com/produc…AST1612-Sports-Injection/ ) Interessant zu wissen wäre auch die Leistungsausbeute bei einem Drehzahlband von 1500 - 6500.
Hatt wer Erfahrungen mit dieser NW?

Mfg Nösy

Vielleicht hat den 16V jeder im Kadett weil es der Geilste Motor im E ist?!

Ich gehör auch zu den 16V Fahrern!

Mich würde auch interessieren ob die AST 1612 Kent Cams im C20XE Fahrbar sind ohne den Leerlauf / die Alltagstauglichkeit zu beeinflussen.
Und wo mann die zu welchem Preis kaufen kann?
Und die Leistungsausbeute? ( Drehzahlband 1500 - 6500)
MfG

Zitat

Original von noesy1
@ Schmitti - Welche von den NW fährst du im C20XE? Und wo hast du sie gekauft?

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"Bin gefahren" stimmt leider eher, da ich meinen 16V leider (ich Depp) verkauft habe. Ich weiß nicht mehr welche Bezeichnung sie hatten - Einlaß war etwa 304° ... Außlaß etwa 290° Damals die Stärksten mit hydro Stößel.
Mit einem Wolf (DTC) Kopf, anderen Kolben, geändertem Ansaugweg, nem polierten Irmscher Rotkäppchen, Irmscher Steuergerät und diversem anderem "Kleinkram" lagen nach Wetterlage und Lust des Motors immer um 210PS auf dem Rollenprüfstand an.
http://rallye-team-schmitt.de.tl/Fahrer.htm

Die Wellen hab ich über den Wolf bekommen und er hat sie damals direkt aus GB importiert. Heutzutage gehe ich auch lieber den sicheren, deutschen Weg - also zu Timms.

Der C20XE war der geilste Motor, den ich je hatte (ich frag mich heutzutage: wo kommen die XE alle her? Angeblich ALLE Top gepflegt und erst 100TKm) ... aber ich bin satt. Den C20NE hatte ich in meiner Stufe und der hatte mehr Charakter. Deswegen baue ich den 8V auch (noch im Wiederaufbau) in mein Lexmaul Cabrio ein.
Thomas