C20NE geht aus kein Sprit???

    #1

    Servus Leute,


    hab seit 3 Tagen Probleme mit meinem Kadett.
    gestern hat es damit angefangen, das der scheiß Bock auf dem Heimweg auf einmal dauern ausging.
    Hatte schon 10km auf der Bahn hinter mir. Also geht aus, 2-3 min warten dann springt er wieder an für ca.300m. da ging er wieder aus. Das ging bis nach Hause so, hatte zum Glück nur noch 1,5km.
    Meine Benzinpume war ewigkeiten sehr laut. Gestern war dann leise. Also hab ich mal vermutet das die jetzt nicht mehr genügend Fordermenge bringt.
    Also Ersatzkarre besorgt in meine Werkstatt gefahren andere Pumpe geholt und eingebaut. Probefahrt Ok.
    Heut früh zur Arbeit gefahren auch keine Probs.
    Will dann heut Abend wie normal nach Hause fahren und nach ca. 1km Karre wieder aus. Das gleiche Spielchen wie gestern so zurück zur Arbeit gefahren. Neuen Benzinfilter gekauft eingebaut. Probefahrt. Das gleiche Spiel wieder. Ok fährst dann zum Bahnhof um mit de Zug heim zufahren. Kurz vorm Bahnhof (also bis dahin ging er 6mal aus) lief er, ehren Runde um Bahnhof gedreht an in nach HAuse gefahren, später noch einkaufen alles ohne Probs.
    Was könnte das noch für ne Ursache haben???
    Bin rat los, weil, ich kann mir nicht vorstellen das es jetzt war!
    Heute ist er mir wieder 1mal auf dem Heimweg ausgegangen.
    und noch ne frage, was ist zwischen Benzinpumpe und Filter verbaut?


    Danke Alex

    #2

    hi hatte so ein ähnliches problem sinpptn der motor rum bzw der drehzahlmesser beim digi ? schau mal nach dem luftmengenmesser und dem zuundverteiler machdas alles mal sauber und sprüch einfah kontackt spray in den luftmengenmesser rein dann sollte der laufen, wenns daran liegt . Wenns an der pumpe liegt überbrück einfach mal das relias , musst aber jetz sleber mal die kontakte suchen weiss nich wie ich das beschreiben soll , das relais sitz am dom einfach oben das stück abziehen und nen stück boxenkable oder einfach irgend was nehmen und überbrücken dann siehste bzw hörste ob die pumpe geht , wenn de das sehen willstz an der ansaugbrücke einfach mal den zulauf abziehen ist von der beifahrer seite der erst . da siehste ob die pumpe auf was fördert . viel spass beim suchen

    Kadett Fah´n is geil


    kadett e stufe 3,0 gt

    #3

    es lag am scheiß Benzinpumpemrelai, seit dem ich das gewechselt hab, gab es keine Probs mehr, gut das ruckeln hat er noch, aber er geht nicht mehr.
    Jetzt muß ich nur ein neues Besorgen da es aus meinem 16V stammt.
    Nur das scheiß Ding kostet bei Opel 33¬, soviel hab ich gewieß vor 2 Jahren nicht bezahlt. Die müssen den Preis angehoben haben.

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