Hallo,
mein Kadett D mit C20XE stand ca. 5 Jahre herum, wurde nur selten bewegt, zur Überführung. Nun würde ich ihn gern wieder zulassen und dazu zuerst einen Zeit/Aufwands- und vor allem Kostenplan erstellen.
- Die Schläuche der Servolenkung müssten erneuert werden - müssen es da unbedingt die originalen sein oder gibt es Alternativen, die sich evtl. im Kadett D auch besser verbauen lassen?
- Die Wasserschläuche und Rohre würde ich auch gern ersetzen, die sind teilweise ziemlich porös. Welche passen da genau?
- Alle Bremsschläuche müssen erneuert werden, vorsichtshalber. Gibt es da Empfehlungen (Stahlflex? Oder einfach Standard)?
Das sind jedenfalls die ersten Baustellen, die mir so einfallen 
Viele Grüße,
van