Hey Ho, hat jemand ne Idee...
Hab mein kadett nu euch so weit gehabt und wollte Montag zu hipo die Abnahme machen
jetzt War der kleine immer ein bisschen undicht am öldruckgeber...
Hab den dichtring gewechselt und ja so wie es natürlich sein muss War er danach nimmer undicht sondern er hat gepisst...
Grund gesucht und gefunden... Riss in der ölpumpe/Gehäuse
hatte das ausser mir schon mal jemand?
Hab ne neue pumpe bestellt aber wenn die bis Samstag ned kommt habe ich ein Problem weil ich noch 400km am Montag zu hipo fahren muss...
Habe es mit spezial epoxid flüssigmetall geklebt, was meint ihr hält das?
Achso ja es is n Turbo Umbau also es Öl bekommt richtig Temperatur