Kupplung C20XE Frage

    #11

    wohl eher das Drucklager...aber auch mal das Abdeckblech fürs Schwungrad motorseitig prüfen. Hatte schon gehabt, das die Axiallager der Kurbelwelle durch waren und das Schwungrad beim Kupplung treten am Blech geschliffen hat...

    #12

    Also mittlerweile glaube ich nicht das meine Kupplung Quietscht, sondern das es ehr ein Motorlager sein muss.
    Sobald der Motor irgendwie ruckelt, Quietscht es. Aber eben auch nur beim langsam losfahren.
    Ob es jetzt das Getriebelager ist oder andere Seite Motorlager oder die untere Motorhalterung, muss ich erstmal irgendwie rauskriegen und checken.

    O P E l
    ordentlich power ewig leistung


    JAGE NICHT WAS DU NICHT TÖTEN KANNST

    #13

    Also in die drei Lager kannst investieren!
    Kosten nicht die welt und sind bestimmt noch die ersten...
    Schaden tut es bestimmt nicht...

    79er Kadett c Limo Berlina 1,2s (noch;-))
    91er Kadett e Cabrio ex 1,6 umbau auf c20xe mit 2,8 Motronic
    91er Corsa a c20xe

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!