
86er Kadett gsi 20seh, junior line, Manta b und e36 Coupé
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#417 Es wird eine Geduldsarbeit.
Schweißpunkt, abkühlen, an anderer Stelle Schweißpunkt, abkühlen lassen usw.
Als ich bei meinem die Tür- und Scheibenrahmen gepunktet habe, Wahnsinn, wie schnell das ganze heiß wurde.
Ich war zum Glück vorgewarnt von meinem Chef, der Karosseriebauer ist, deswegen hat das ganze mehrere Stunden gedauert.
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