Umbau C16NZ

Wenn ich mich nicht irre sind das beides Smallblock-Motoren. Ich glaub dass du da eigentlich so gut wie garnichts ändern musst. Ausser STG und Kabelbaum logischerweise

Bremsscheibe vorn ist dicker und Trommel hinten auch ansonsten hat MartinGSI schon das wichtigste genannt

der 1.6 is meines wissens der größte Smallblock 1.8 und 2.0 sind ja bigblocks

Ich würd dir aber raten, wen du was an der Bremse änderst, nimm gleich innenbelüftete vom 2.0i

wenn du vom gleichen modelljahr nen c16nz einbaust wie der c14nz is,musste net ma den kabelbaum austauschen...die passen 1 zu 1 aufeinander,nur das STG ist halt anders geproggt...
so ohne weiteres darfste dann auch net einfach bremsen vom 2,0i nehmen,obwohls halt ne bessere bremswirkung hat,aber der TÜV macht sogar bei ner zu großen bremsanlage mecker,ist tatsache...wollte in meine frau ihren corsa a mit c14nz die 2 liter anlage vom kadett einbauen,TÜV sagte aber das das net so einfach geht...

Bin in meinem ersten cab 1.6i gefahren mit einer kompletten 16V anlage drin. Da tüvler hat ned gemeckert. Fragte nur, aus welchem auto die Bremsanlage ist.