Hallo liebes Forum,
vielleicht kennt jemand das Problem und kann weiterhelfen.
Fehlerbeschreibung:
Der Motor 1,8l (Motor 18E mit Jetronic) läuft im Leerlauf unrund und wenn ein schlagartiger Lastwechsel erfolgt, säuft der Motor ab.
Komisch ist, wenn der Motor warm gelaufen ist und ein kalter Wasserfühler angeschlossen ist, läuft der Motor normal im Leerlauf und bei schlagartigem Lastwechsel ohne Probleme.
Davon habe ich ein Video gemacht, leider kann es hier nicht hochgeladen werden.
Daher ist es hier hinterlegt: Video
Bauteile, die ersetzt wurden:
- Der Tank wurde ersetzt und die Benzinpumpe gegen eine im Tank liegende ausgetauscht. Weil der Tank von innen korrodiert war.
- Die Einspritzdüsen wurden durch Gebrauchte ersetzt.
Getestet:
- Fördermenge in 1 Minute war 2 Liter und der Druck war bei 3 bar.
- Kompressionsprüfung war auf allen Zylindern zwischen 11,25 bis 12 bar.
- Einspritzdüsen wurden durch Sichtprüfung getestet.
- Es wurden verschiedene Luftmengenmesser getestet Boschnummer 0280202076, 0280202086, 0280202033 (es ist klar, dass nicht jeder Luftmengenmesser zu dem Motor gehört, jedoch ist der Motor C18NE identisch nur mit Kat und anderem Steuergerät).
- Es wurden verschiedene Steuergeräte ausprobiert Bosch 0280000304, 0280000334
- Widerstandswert des Wassertemperaturfühlers bei den verschiedenen Temperaturen, die Werte waren alle i.O.
- Zündzeitpunkt wurde kontrolliert war auch im soll Bereich.
- OT Stellung Kurbelwelle, Nockenwelle, Zündverteiler war auch i.O.
- Zündspule inkl. Schaltgerät wurde getauscht (Verzweiflung
)
Hat jemand noch eine Idee was die Ursache sein kann für den Fehler?
