Hallo zusammen,
ich hoffe, ihr könnt mir bei einem Detail an meinem Opel Kadett E weiterhelfen.
Fahrzeug:
- Opel Kadett E, Baujahr 1986
- 1,3-Liter-Vergasermotor, 60 PS
- Pierburg-1B1-Vergaser
Sobald der Motor warm ist, läuft er einwandfrei. Beim Kaltstart habe ich allerdings Probleme: Er springt nur mit gezogenem Choke und zusätzlichem Gas an.
Am Vergaser habe ich bereits verschiedene Dinge überprüft und eingestellt. Nun ist ein neues Teil für die Starterklappenbetätigung angekommen. Leider bin ich mir nicht sicher, wie der Metallhebel zusammen mit dem weißen Kunststoffteil und der Feder montiert werden muss.
Meine konkreten Fragen:
- Muss der Metallhebel vor oder hinter dem weißen Kunststoffteil sitzen?
- Wie werden der Hebel und die Feder korrekt eingehängt?
- In welcher Richtung muss der Hebel auf der Welle sitzen, damit die Starterklappe anschließend richtig funktioniert?
Ich besitze auch das Reparaturbuch „Opel Kadett E – Jetzt helfe ich mir selbst“ von Dieter Korp, Band 115. Leider ist mir die genaue Einbaulage anhand der Abbildungen darin nicht ersichtlich.
Ich werde Fotos des neuen Ersatzteils und der Einbaustelle am Vergaser anhängen. Vielleicht hat jemand von euch diesen Vergaser schon einmal zerlegt und kann mir anhand der Bilder zeigen, wie die Teile richtig montiert werden.
Eine möglichst konkrete Erklärung oder ein Foto der korrekt montierten Teile wäre super.
Vielen Dank schon jetzt für eure Hilfe!
Viele Grüße