Probleme mit dem Kabelbaum (c20ne)

    #21

    ich werde das mal wie in dem beitrag von d-kadett machen. mal gucken ob es funzt!?! ?( ?( ?(


    vielen dank erstmal....... :)


    -.....melde mich dann und sag bescheid!

    wer nicht wagt, der nicht gewinnt!!! :ausfechten:

    #22

    also gestern abend noch intensiv den bericht von d-kadett studiert und sage und schreibe die pumpe läuft (auch ohne klemme30), aber ich bekomme verdammt nochmal kein zündfunke und die spule ist auch nicht defekt habe sie getestet!!!(lampe blinkt!) wodran könnte es liegen bzw. woran scheitert es bei mir? ?( (

    wer nicht wagt, der nicht gewinnt!!! :ausfechten:

    2 Mal editiert, zuletzt von kadett ()

    #25

    Also das Signal für die Zündspule kommt vom Steuergerät und wenn die Benzinpumpe läuft, wenn dur orgelst kanns eigentlich dann nur noch an einem Kabel oder am Steuergerät selber liegen. Wenn du die Zündung an hast, hast du am schwarzen Kabel an der Zündspule 12 V gegen Masse ? Miß mal den Durchgang vom grünen Kabel - Pin 1 am Stecker vom Steuergerät gegen das andere Ende an der Zündspule. Wenn da so 0 - 2 Ohm sind würd ich ganz stark auf Steuergerät tippen. Hast du die Zündspule auch vom Vectra drin ?

    Ich bin's nicht, ich war's nicht, ich kann Nichts dafür !!

    #26

    ja die zündpule ist ebenfalls vom vectra. das steuergerät kann es nicht sein habe ich schon gecheckt und auch andere ausprobiert!


    'HILFE BRAUCHE JEMAND VOM PLANETEN: da steck der WURM DRINNE'

    wer nicht wagt, der nicht gewinnt!!! :ausfechten:

    #27

    weiss denn auch keiner eventuel weiter??? ich bin stark am verzwifeln und weiss nun 100% nicht was ich tun soll oder kann!!!???

    wer nicht wagt, der nicht gewinnt!!! :ausfechten:

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