Beiträge von Manta_Flo

Ok, habe mal geschaut, einer Weg fast 500 KM, ist mir etwas viel

Hallo,

Ja vielen Dank, die habe ich schon gesehen. Ich denke nicht, dass diese bei mir passt, ich habe ja ein "geschwungenes" Endrohr und in der Anzeige steht auch für 1.6 und 1.8er.

Gruß Flo

Hallo Strahli,

Ja klar gerne!

Hier ist der Link zu meinem Kanal: German Classix Youtube

Gruß Flo

Hallo Strahli,

sorry für die verspätete Antwort, vielen lieben DANK! Ich hab mir alles mal abgespeichert und drucke mir die Sachen aus, eventuell hilft mir das bei der Eintragung.
Am Kadett gehts auch wieder weiter, habe sogar eine kleine Reihe in Youtube mal aufgelegt und das ganze mit der Kamera begleitet.
Leider musste ich wieder einen neuen Satz Federn bestellen, da der gebrauchte Satz leider nicht beim D passt und ich nun einen Satz 60er von KAW bestellt habe. Ich hoffe der Tüv nimmt das ab.

Abgasanlagen oder Endschalldämpfer bietet glaube ich im Moment niemand in einer etwas sportlicheren Version an.

Danke und Gruß

Flo

Hallo Strahli,

danke für die schnelle Antwort.
Bei der GTE-Schmiede konnte ich den Umrüstkatalog runterladen, bei dem die einzelnen Nummern der Verbreiterung aufgelistet sind.

In wie fern mir das bei der Eintragung hilft kann ich nicht sagen. Also suche ich mir am besten eine Brief/Schein Kopie eines originalen GTE?

Gruß Flo

Hallo an alle,

der Kadett lebt noch, leider fast unberührt seit einem Jahr, aber so ist das manchmal.

Federn hatte ich in Zwischenzeit gebrauchte 60er Federn geholt, jedoch noch nicht verbaut. Geliebäugelt hatte ich schon immer mit der GTE Verbreiterung und nun habe ich endlich eine nach ewigem hin und her erwerben können.

Jetzt zu meiner Frage: Gibt es eine ABE oder ein Gutachten, das ich benötige um die Verbreiterung eintragen zu können?

Die Verbreiterung wird, falls ich sie verbaue geklebt, ich werde keine Löcher in die mittlerweile gute Karosserie bohren.

Gruß Flo

Ok werde mich nachher mal umschauen. Bevor ich die Federbeine presse baue ich lieber die Kadett E Federbeine ein. Bei KAW gibts auf der Seite sowieso keine konischen Federn (60er oder 80er) für vorne und da bräuchte ich sowieso die Zylindrischen, daher müsste ich sowieso auf das andere Federbein umbauen.

Gruß

Hi,
Die Federn sind von N2O Tuning mit Gutachten, hatte mal die 40er von denen und war super zufrieden nur die 60er bringens nicht. Eventuell schaue ich mal nach den 80er KAW
Endrohr sollte normal rund aber kein Ofenrohr sein
Gruß Flo

Hallo an alle,
Der Kadett ist bis auf Kleinigkeiten soweit fertig.
Gestern habe ich die Seiten und das Heckblech lackiert und heute Morgen musste ich feststellen, dass der Farbton nicht passt
Der Farbton ist 100% der originale und passt auch zum Motorraum, jedoch wurde der Kadett irgendwann mal komplett nachlackiert und der Farbton war nicht der gleiche.
Zudem habe ich ihn abgelassen und er sieht einfach höher aus als original, trotz mehrfachem hin und her schieben (60er Federn mit gekürzten Bilstein Dämpfer)
Hat jemand ne Idee wo ich nen passenden sport ESD herbekomme?
Hier ein paar Bilder vom Drama :wacko:

Gruß Flo

Servus,
Den Heckansatz habe ich, warte nur auf wärmere Temperaturen für ihn neu zu lackieren. Danke !