"Also [ ,] dann hat halt der C20NE im GSI an [EINEN!!!!] Ölkühler. Mei [ n ] Vectra mitn [ nicht mit einen, sondern mit eineM - mitm!!] hatte kannn.. [KEINEN!!!]"
Meine Fresse... Von mir aus kann man so sprechen, aber nicht so schreiben. Wir sind ein Forum und keine Sonderschule für Sprachbehinderte.
Ich find's nicht gut, dass du dir einen 16V geholt hast. 
Davon gibts ja sowieso schon nur noch so wenig. 
Der Block ist bis auf das Ventil oben gleich, das verhindert, dass das Öl wieder aus dem Zylinderkopf fließt und somit einen direkten Öldruck erzeugt, ohne, dass das Öl erst in den Zylinderkopf gepumpt werden muss. Der Block ist also nicht gleich. Aber für deine Zwecke macht das ja keinen Unterschied.
Sehr geile Bilder! Nächstes Jahr sind wir auch dabei! 
Meiner Ansicht nach macht das 0 Sinn. Das ist sogar relativ schlecht, da im Standgas der Motor nur mit wenig Öldruck läuft. Taxis und Polizeifahrzeuge sind für diesen Zweck (hohe Anforderung) noch modifiziert. Motorräder sind reihenweise am Standgas verreckt.
Ölwanne hätte ich dir auch gleich mitschicken können... Warum hast du denn nichts gesagt? 
Ich kenne das noch von den Motorrädern, die ebenso Blechtanks haben. Damit sich kein Rost bildet, möglichst Vollgetankt abstellen.
Stimmt, jetzt, wo du es sagst. Ich habe mir ein Spezielles Ladegerät gekauft, das die Batterie schonen soll. Beim Motorrad hat das immer super geklappt. Mal schauen, wie das nächsten Frühling aussieht.
Volltanken, abstellen, Räder runter, Plane drüber, fertig.
Klar hat man die. Die sind oft genug bei ebay drin. Da gibt es deutlich seltenere Teile.
okay... dann die jackpotfrage... WARUM willst du die heller haben? weil es dir besser gefällt? dann nimm doch einfach die ältere version. die sind etwas gräulicher und von der optik relativ ähnlich.
