Beiträge von Andreas

Genau wie Frank schreibt, je nachdem wie wir du es zerlegt hast, zwischen den weißen Modul (linke Seite) und der aufgeschraubten Platine ist eine Art Gummileiste. Diese verbindet das Segment mit der Platine. Ist diese dreckig oder nicht sauber gibt es Kontaktprobleme. Ebenso wenn die Schrauben nicht fest genug sind und der Anpressdruck zu gering ist.

Mein Teilelieferant musste das15W40 erst bestellen da er es auf Lager nicht mehr hat.

Nachfrage zu gering.

Die Nummer auf der Felge ist nicht die KBA-Nummer sondern sich laut Gutachten die Typ-Nummer.

Habe gerade mein Gutachten heraus gesucht, ich habe leider nur die 8870525.

Adresse steht folgende drin:

A.T.U. Auto-Teile-Unger

Dr.-Kilian-Straße 11

92637 Weiden/Opf.

Einfach mal googeln oder in einer Filiale vorbei gehen. Ich musste damals nichts bezahlen sondern hatte was in die Kaffeekasse gegeben.

Hi Marvin, willkommen im Forum.

Strato Felgen wurden von ATU vertrieben, dort hatte ich die Papiere direkt erhalten als Ausdruck.

Ich selbst fahre ähnliche von Strato auf meinen Ascona.

Größe könnte die selbe sein, 7x15, ET weiß ich gerade nicht.

Hallo an alle, einfach mal als Info.

Ich hatte letztens öfter das Problem das mein Kadett ruckelte, ausging und sogar teils nicht mehr ansprang.

Der Fehler war eine kalte Lötstelle im Benzinpumpenrelais.

Ich vermute bei dem Alter das dieses Problem auch andere haben oder bekommen können.

Einfach zerlegen, nachlöten und testen.

Grüße

Ich gehe davon aus du meinst den gespannten Draht was als Sicherung dienen soll.

Ich habe mal Fotos gemacht.

Dieser ist leider ganz, ich vermute schon ein Defekt an dem komischen Bauteil das seitlich verbunden ist.

Die im inneren des Relais ?

Also kalte Lötstelle ?

Ich habe im Buch gelesen, das wenn man schweißt dieses Relais entfernen soll da es sonst beschädigt wird.

Laut Schaltbild wäre da auch eine 8 Ampere Sicherung im Inneren.

Mein ABS funktioniert nicht mehr, daher suche ich folgendes Relais, welches bei folgenden Autos mit ABS verbaut ist:

Kadett E

Astra F

Vectra A

Omega A

Calibra

Vielleicht hat noch jemand was rum liegen, dann gebe PN an mich.

Danke für den Tipp mit dem Radierer.

Gestern hatte ich mal Zeit gehabt und konnte ein gutes Stück entfernen.

Nur die Folie auf der Heckklappe ist sehr mühselig von der Größe, das wird noch dauern.

Aber was muss das muss.