Ich glaube er will wissen welcher Fühler mit welcher Farbe Original rein gehört.
Können unterschiedliche Werte haben.
Im Netz wird Bau den Teilen viel rein geschrieben und passt aber doch nicht zum Motor.
Ich weiß es aber nicht welcher wirklich rein gehört.
Vielleicht liegt es am Tacho selbst, einfach mal den alten wieder einbauen.
Wenn du einen genommen hast mit Z.B. Drehzahlmesser ist dieser anders belegt von den Kabeln und daher bleiben die Anzeigen aus.
Was ich nicht genau heraus lese:
Hast du den gleichen Tacho von dir wieder eingebaut oder ihn ausgetauscht gegen einen anderen gebrauchten ?
Ansonsten könnte es auch sein das auch eine Sicherung heraus geflogen ist. Dies erkennst du ja aber ob die durch gebrannt ist oder nicht.
Eine nach der anderen ziehen, kontrollieren und wieder einstecken.
Wir helfen hier gerne weiter wenn man Stück für Stück an das Problem dran geht.
Wo genau im Saarland ?
Komme aus der Pfalz und arbeite im Saarland, aber unter der Woche….
Heute wieder einen entdeckt Nähe Homburg/Pfalz
Alles anzeigenFiat kenne ich nur: Fehler In Allen Teile
Ich hatte vor 6-7 Jahren 3 Jahre lang einen Fiat Kastenwagen als Firmenwagen, konnte es leider mehrfach bestätigen, dauernd war was.
Immerhin haben wir jetzt Ford und mit dem komme ich Ford und tatsächlich wieder zurück….
OPEL = ohne Pfusch ewig Leistung
Ich fahre ein altes E-Auto.
Kadett E GSI 16V
(Die Jugend denkt bestimmt 16 Volt 
)
Heute entdeckt.
Gehört aber irgendwie ja auch dazu.
Darf man den abschleppen lassen ? Frage für einen Freund…..
Interessant dass die 2 Nebelleuchten hinten in der Stoßstange haben.
Mal einfach aus Neugier, weil ja alles gespiegelt ist.
Wird die Motorhaube dann von der „Beifahrerseite“ geöffnet ? Also wie bei uns auch ?
Er meint die Verteilerblöcke, das sind quasi 2 T-Stücker in einem Metallblock, habe ich im Kadett auch verbaut.
Leider findet man die aber auch nicht mehr so einfach.
Aber man könnte dann über den Tellerrand schauen und bei Astra F usw fündig werden da die meisten dann ABS hatten.
