Beiträge von Andreas

Interessant dass die 2 Nebelleuchten hinten in der Stoßstange haben.

Mal einfach aus Neugier, weil ja alles gespiegelt ist.

Wird die Motorhaube dann von der „Beifahrerseite“ geöffnet ? Also wie neu und auch ?

Er meint die Verteilerblöcke, das sind quasi 2 T-Stücker in einem Metallblock, habe ich im Kadett auch verbaut.

Leider findet man die aber auch nicht mehr so einfach.

Aber man könnte dann über den Tellerrand schauen und bei Astra F usw fündig werden da die meisten dann ABS hatten.

Im schlimmsten Fall nimmst du einen mit ABS und 2 Abgängen, dann musst die aber mit 2 T-Stücker arbeiten Sonjas die Räder diagonal an einem Anschluss sich befinden.

Frisco-2.0 kein Thema, dafür ist das Forum ja auch gedacht.

Sobald ich die Tage wieder daheim bin scanne ich mal ein und schicke sie dir per Mail.

Musst mir nur noch deine Email per PN senden.

Wenn es dir hilft, Ich kann dir Fotos schicken von einem D&W Katalog von 1984, da werden die angeboten.Denke aber ein anderer Prüfer macht in deinem Fall mehr Sinn.

Einfach melden wenn du Fotos davon möchtest.

Das ist ärgerlich aber warum verweigert er die Ronal Turbo ?

Ich hatte diese im Ascona B eingetragen gehabt und dadurch erst das H bekommen. Und der ist noch etwas älter als der Kadett.

Gefällt mir persönlich sehr gut.

Beides ist wohl möglich je nach Fähigkeiten.

Wenn du einen anderen einbaust achte bitte auf die W-Zahl auf der Tachoscheibe, die muss wieder gleich sein damit die Geschwindigkeit richtig angezeigt wird.

Das gleiche bei einer Kombi mit Drehzahlmesser.

Hier musst du aber die Kabel am Stecker ändern.

Zusätzlich benötigst du von der Zündspule ein Kabel zum Tacho für die Drehzahl.

Mit Glück liegt es vielleicht auch schon.

Farbe ist dafür grün.

Sowas braucht keiner, weder das eine noch das andere.

Hoffe dir geht es wieder besser und ist nicht viel mehr kaputt gegangen als die Stoßstange.

Nur als Hinweis weil es mir auch schon passiert war, wenn ihr an der Karosse schweißt, zieht auch lieber das Relais heraus.

Meins war danach durchgebrannt weil es wohl durch die Überspannung ausgelöst hatte.