Auf jeden Fall mal Strom messen ob was ankommt.
Vielleicht fehlt ja auch die Masse, also mal Plus an der Scheibe auf einen Massepunkt messen von der Karosse. Ist da Spannung vorhanden, dann an der Scheibe bei minus messen.
Ggf würde ich auch das Relais mal wechseln, es kann sein das es schaltet aber kein Stein raus kommt.
Ich habe gerade kein Schaltplan zur Hand ob deine Spiegel und Heckscheibe zusammen über das Relais laufen oder separate haben.
Ok, bei mir passten die.
Hi Frank,
hatte gerade mal im EPC geschaut, die Tüte die du hast sind passend für die Verkleidung, allerdings kommen die unten Nähe Tür. Die hinteren bei der Rückbank sind die 90283540 (in Anthrazit).
Es sind sogar die gleichen wie die Stopfen im Kofferraum seitlich.
Beim Kofferraum stehen sogar schwarze dabei mit der Nummer 90116959.
Hoffe ich konnte dir da helfen.
Hallo Frank, ja da kommt ein Stopfen rein den man auch sehen kann.
Wenn ich später daheim bin kann ich schauen. Vielleicht habe ich noch was im Fundus.
Hast PN
Laut Schaltbild sind 3 Relais vorhanden.
2 Stück für die Hydraulikpumpe (wird wohl plus und minus getauscht) und ein Relais als Einschaltsperre.
Hauptzuleitung mit 30A ist 6mm2 zu den Relais, zur Pumpe gehen 2,5mm2 und Masse ist 1,5mm2.
Alle anderen Leitungen sind 0,5mm2
Schaltplan kann ich dir als PN senden wenn du ihn willst.
Gruß
Kannst du nehmen vom Kadett E, Astra F, Corsa B, Vectra A.
Omega A, Corsa C, Vectra B würden zwar auch passen, haben aber in der Regel immer noch die Leselampen dabei und benötigst zusätzliche Kabel (4 Adern).
Ich selbst habe eine vom Vectra B sein da diese schwarz getönt ist
Gruß
Stecker an der Tür mal abziehen.
Am besten schaust du dir den Stecker zwischen Karosse und Tür an.
Zähle die Pins oder schaue ob die Belegung zueinander passt.
Es kann sein das der Kadett den kompletten Kabelbaum hat aber die Tür nicht alles.
Dann Reihe ich mich auch mal ein und würde ein Set nehmen.
Gruß
