Beiträge von Andreas

Dass Problem das alle früher oder später bekommen, auch beim Vectra A , da musste ich auch neu beziehen

Dann hast du eine große Pumpe eingebaut.

War die beim Kadett auch außen gewesen oder hast du was zusammen gebaut was da war

Was mich etwas stutzig macht, der Astra F hatte doch keine aussenliegende mehr oder?

Ich habe einen Astra F Tank für den 16V mit innenliegender Pumpe.

Deswegen ist interessant was vorher drin war, vielleicht war es früher schon ein Umbau gewesen.

War die Pumpe vorher schon im Astra aussenliegend ?

Bin samstags auch ganztägig dort, muss nur nachts heim da ich Sonntag ein Spieltag habe.

Gab es die nicht mal als Repro ?

Hatte da mal was gehört gehabt.

Hier noch ein Nachtrag von gestern.

Zuerst wurde nochmal das komplette Bremssystem neu entlüftet da wohl noch Luft drin war und das Pedal null Wirkung hatte.

Als Nächstes wurde die restliche Folien entfernt und alle Türdichtungen montiert.

Die Türen habe ich dann auch noch kontrolliert und den anfänglichen Rost beseitigt.

Leider musste ich bei der hinteren Tür feststellen, das hier großflächig gespachtelt wurde nachdem ich das Loch für die Ecke der Verspoilerung gebohrt hatte.

Also alles noch runter und grundiert,

Außerdem habe ich noch unten an den hinteren Türen die Ecke abgeschrägt und zurück geschnitten da diese Ecke mir zu nah am Schweller bei der B-Säule war und am Ende den neuen Lack beschädigt.

Danach noch alle Splinte in die Türen gesetzt und alle Spaltmasse so gut wie möglich eingestellt und die Türrahmen oben herum angepasst.

Hier noch ein paar Bilder.

Zitat von Carin01

Weiß ich . Habe die auf meinem Cabrio. Radschrauben sind Standard Kadett.

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Die von den Stahlfelgen ???

Was hast du für eine Bereifung drauf ?

Da mache ich mir weniger Sorgen, wollte nur schauen was noch drin steht und müsste auch schauen welche Radschrauben gebraucht werden.

Übrigens sind es welche vom Vectra A, ähnlich Kadett E

Ok danke für die Info.

Weiß jemand ob es für diese eine ABE im Netz gibt?