Beiträge von G-SezZ

es ist eindeutig vom schleifen an den spurstangen, denn die sind blank geschliffen.
bilder hab ich im mom leider keine, weil die felgen noch beim reifenhändler sind um neue aufzuziehen. Aber wir kriegen sie auf jeden fall wieder.
die hinteren felgen sind auf jeden fall 1 zoll breiter, die ET kenn ich jetzt aber nicht. kann aberr nicht sein dass die vorne drauf waren, das hatte mein vater schonmal versehentlich, dann kann er nurnoch n paar grad einlenken, dann ist schluss, also das hätten wir mit sicherheit gesehen. (haben wir aber trotzdem auch nochmal kontrolliert ;))

also ich bin mir 100%ig sicher dass die felge einfach n stück zuweit innen sitzt, und eigentlich ne distanzscheibe dazwischen gehört. Da mein vater aber noch nie scheiben drauf hatte, muss die distanz quasi woanders hergekommen sein.

die winterreifen haben 16" 7,5J die amg haben 18" 8J die beiden rreifen hab ich leider nicht im kopf, aber allein der winterreifen hat an der seite zwischen reifenwand und spurstange wirklich nur nen hauch platz. bin mal gespannt wie das mit den amgs aussieht, noch hab ich das ja noch garnicht gesehen.

ich steh n bissl auf dem schlauch, meinst du die stecker am Motorsteuergerät? je nach steuergerät haste da einen oder auch zwei stecker in den farben.
Aber mit der CC hat das eigentlich nix zu tun.

hast du das mit dem dach mit eigebautem himmel ausprobiert? falls du den noch draußen hattest: der reicht bei mir aus um das dach ansich ruhig zustellen, im eingebauten szustand haben nur die streben geklappert.

sogar noch weniger, weil du da offensichtlich und vorsätzlich manipuliert hast. beim fehlenden rohr kann man ja evtl. den kopf noch aus der schlinge ziehen vonwegen "das hab ich diese woche raus gemacht weils total vergammelt war, hab noch kein neues besorgt, nicht dass mir das ding abfällt und im riehmen hängen bleibt." Klar nimmt das nicht jeder grüne an, aber die chancen stehen schonmal besser

mal was anderes, zu matten farben: die fahrzeuge von unseren städtischen förstern sind auch alle matt-grün, und die haben soweit ich weiß keine sonderregelung.

schwarzer grill, schwerzer balken auf der stoßstange, das ist ja GTi-optik ...* igit*
ansonsten fürn winterauto ok, sommer keines falls, wie scho gesagt.

das gestänge vom omega wird ja wahrschienlich nicht passen, hast du ne ahnung ob man nur den motor austauschen kann? -würde mich nun auch interessieren

was die komfort funktion angeht, hab mich mal umgehört: der polo vom kumpel hat auch keinen endschalter, die carguard ZV-alarmanlage hat ein komfortmodul, das gibt einfach 30sek. lang saft an die motoren, und schaltet dann ab, ob die scheiben oben sind oder nicht...30sec. reichen ja im normalfall, solange die scheibe niht klemmt, .....wie bei mir *grml*

die amg waren von werk montiert, an dem auto hat noch niemand selbst hand angelegt.
so, also ich BEHAUPTE wir haben das problem:
die reifen waren nicht an der lauffläche, sondern seitlich an der wand durchgescheuert, und zwar an den spurstangen. zumindest an einer sieht man blankes metall.
die winterreifen (7,5J ET41) haben kaum 1mm luft zur stange. die sommerreifen (8J ET31) können wir nicht ausprobieren, sind beim händler, aber rein rechnerisch wirds da nocheinmal etwa 2mm enger.
und das im stand, ohne insassen!
desweiteren ist mir aufgefallen, dass zwischen bremssattel und den speichen, bzw. dem stern der winterreifenfelge kaum 1mm luft ist, auch sehr wenig wie ich finde.
und die radnarbe geht von der bremsscheibe etwa einen cm. gerade heraus, dann verjüngt sie sich etwa 1mm im radius mit leichter Fase und geht dann ein paar cm gerade weiter. kommt mir etwas komisch vor...

meine BEHAUPTUNG: da fehlen die distanzscheiben, von ca. 1cm!
so, mein vater wechselt die winterreifen aber immer selbst und sagt dass er nochnie irgendwelche scheiben drin hatte, und mit der rad/reifenkombination fährt er seit 7 Jahren, hat immerwieder den sleben gummi gekauft.
Da also noch nie scheiben drauf waren und er auch noch nie was gescheuertes gesehen hat beim wechseln muss also die distanz irgenwo anders herkommen.
Meine BEHAUPTUNG ist nun, dass die werkstatt, die vor ca. einem jahr die bremsscheiben gewechselt hat die falschen scheiben drauf hat, und eigentlich welche drauf müssten, die etwas dicker sind, sprich die distanzscheibe intergriert haben.

mal schauen, mein vater wird sich ein einen anwalt wenden.

also machbar ist das bestimmt, lohnen wird das mit sicherheit nicht!
ok, man könnte es genau nehmen und sagen dass du sie nicht blind hättest kaufen dürfen, sondern dir n bild von der gebrochenen stelle hättest schicken lassen müssen.
aber trotzdem ist das ne riesen frechheit. Das du dein Geld zurück bekommst glaub ich weniger, der hats doch von anfang an darauf angelegt seinen schrott als "in Ordnung" zu verkaufen....

das profil ist ja überall gleichmäßig abgefahren, das ist das was mich so wundert, nur dann neben dem profil die seitenwand aufgescheuert...nur genau kann ich im mom nicht schauen weil die winterreifen drauf sind, und mit dem vermessen will er auch warten bis die alus mit neuen reifen wieder da sind. die letzte achsvermessung is schon ne ganze weile her, hab ihn da gestern falsch verstanden. naja, abwarten.