Hab da um die Ecke was günstiges ersteigert.
Werden ihn die Tage abholen und dann erstmal weg stellen.
Ist was fürn nächsten Winter.
Einer der wenigen noch erhaltenen 84er Karosserien.
Nächstes Jahr H-Zulassung oder 07er Nummer möglich. 
Motor 1.3 Vergaser mit Schock
Braune Ausstattung
Beifahrerspiegel ab Werk nicht verbaut
Die ABS Achsen haben bisher alle geschraubte gehabt die ich in der Hand hatte.
Ohne ABS, alle geschweißt, bis auf 16V.
Bis 1.4i CC ohne AHK etc kleine Trommel. Alle anderen große Trommel ab Werk.
Teilweise wurde da wohl ab 90 nimmer genau hin geschaut, da gabs dann auch 1.4er mit großer Trommel unabhängig ob AHK oder nicht.
Das wichtigste ist ja bei Scheibe schon die erwähnten 3/20er Minderer.
Die Scheibenbremse hinten bekommt man ja hinterher geworfen, die Minderer jedoch nicht.
3/40 und Scheibe, bedeutet bei Gefahrenbremsung oder feuchte Fahrbahn etc, ein überbremsen der HA.
Was dabei raus kommen kann, weiß sicher der Treadersteller selbst, wenn der Arsch plötzlich vorn statt hinten ist.
Und nein die 3/40er gehen nicht, selbst mit ABS überbremst der Arsch.
Jeder Tüver der bei Umbauten darauf nicht achtet, gehört entlassen.
Also bevor du umbaust, besorg dir erst die richtigen Druckminderer (3/20) an der Bremse bitte nicht sparen, geht ja nicht dabei nur um dich.
MFG
So nach einiger Zeit und Unfall etc.
Ging es die Tage weiter vorran.
Elektrik, wie eFh, Zv, Spiegel etc sind komplett verlegt.
Nu gehts den Schwellern an den Kragen.
So nach und nach zeigt sich langsam, was der Vorbesitzer doch für ein Pfuscher war und mehr kaputt gebastelt hat als gut war.
Naja eben doch mehr Aufwand als zuerst geplant.
Erklärt auch, wieso er ihn plötzlich nicht mehr wollte.
Ändert nix, auf die Straße bringen wir ihn nun trotzdem, nachdem schon einiges an Arbeit und Geld darin verschwunden sind.
Fahrwerk komplett neu 60er Federn vorn 40er hinten in Kombi an Spax gekürzt und härteverstellbar.
Fahrersitz ist auch agetauscht
Digi Tacho is drin
30er Raid Thunder montiert.
komplette Elektrik geprüft, teils erneuert
sowie die Zusatzausstattungen angeklemmt und verkabelt (eFh, ZV, etc.)
C20NE Motor samt kurzem F16 ist auch alles drin
Nun noch die restlichen Schweißarbeiten und dann kann die Karosse Holhlraum geflutet werden mit Wachs.
Sehr schön, knifflig, aber machbar ist doch ein Wort.
Dann wird mein Kälte empfindliches Männle das dazu bekommen.
Werd ich mich am We mal bei machen und schauen.
Danke euch beiden.
Jup, ich mein speziell die jenigen die die Wahl haben könnten.
Aber lieber das sichere in de Garage stellen und nen verrosteten Kadett oder Corsa B nehmen, wenn der Tüv grad fällig wäre, der eh keinen mehr sehen würde.
Die meisten sehen immer nur Blech kostet Geld, blabla.
Aber ich habe leider die Erfahrung gemacht Blech OK.
Aber wieso zieht man den Kadett zum Beispiel nem Astra H vor?
Wenns kracht Blech Schrott aber die Chance da heile raus zu kommen, ist doch ne andere als im Kadett.
Grad mit Familia an Bord.
Letztes Jahr 2 dahin gerafft, einmal Vectra C Fahrer und nen Audi A6 Fahrer. Bekannter und ein Onkel von meinem Freund.
Frau Kind vom Opelaner, sowie der Audi Fahrer tot. Beides andere Fälle, also kein Zusammenhang.
Und nur weil die süßen Vecci und Audi in der Garage gewintert haben, und anstelle nen oller Polo 86C 2F und Kadett E herhalten mußten.
In beiden Fällen, weil Kadett/Polo weniger zu bezahlen wäre wenn man ihn wo davor setzt.
Der Vecci Fahrer kommt bis Heute nicht drauf klar.
Soviel dazu, wenn Frau und Kind sterben müssen, wegen sowas.
Ist halt doof, wozu das gute im Winter weg stellen und stattdesen ne Rostlaube bewegen?
Ich versteh scho was du meinst Bambi.
Aber genau das mein ich nicht
Wenn ich, wie es bei uns der Fall auch ist:
Die Wahl habe, zwischen Kadett E im Winter und einem sichereren PKW, dann entscheide ich mich natürlich nicht gerade für den Kadett.
Wer nicht die Wahl hat, ist klar, wo kein Geld da auch kein Neuwagen.
Nur mir geht Familie vor Blech, anderen nicht.
Weiß man ja auch Is halt so.
War auch nur allgemein daher gefragt.
Weils mir derzeit wieder zu hauf auffällt, wie se alle Winterautos ala Kadett, Corsa A/B und Co suchen.
Nur um Autos mit 4 oder 5 Sternen einem mit 0 vorzuziehen.
Nur das komische ist, nen wirklich brauchbaren Winterkadett der nicht kurz vorm Tüv Ende steht und somit halb zerfällt, bezahlst mittlerweile teilweise mehr als für nen G Astra, B Vectra oder gar B Omega. Kann man schlecht bestreiten.
B Ome mit Tüv 2.5 V6 selbst mit Leder und Co ab 350 Euro.
Ich weiß die Kadett Heizung ist toll und heizt spitze.
So back to Topic.
Wäre aber sicher mal Interessant dazu nen eigenen Post zu eröffnen.
mhhhh
Auf jedenfall eine nette Idee.
Nur etwas doof umgesetzt, leider leider.
Mir gehts weniger um das Blech selbst, wenn ich schreibe meine Familie und Kids da im Winter rein setzen, wenn ein sichereres Auto da steht.
Wir wissen ja alle wie schön sich ein kadett verformt.
Blech ist ersetzbar, mein Mann und Kinder nicht.
Ich fahr im Winter nur Kadett, wenn mein Männle mal den Caravan braucht.
Da er immer Kadett fährt, Sommer wie Winter, nichts anderes.
Hab da selbst was im Kopf kreisen und der Herr den es betrifft, leidet noch Heute darunter, wieso er nicht mit dem C Vectra gefahren ist anstelle des Kadetten im Winter.
Ich denke, was ich damit sagen will, sollte klar sein.
Frau und Kind wären noch wenn er statt Kadett lieber den vectra im Winter gefahrewn wäre.
Oder mein Freund sein Onkel, der meinte ein Polo 86C 2F ist besser im Winter als sein Audi A6.
Tscha, wenn er noch leben würde, wüßte er es Heute besser, der Audi A4 der ihn gegen den Baum bei Glatteis gepresst hat, sah besser aus als der Polo.
Ich will hier keinem Angst machen, ich denk da immer halt 5 Meter weiter im Leben.
Sicherer ist eben was anderes als der Kadett, grad im Winter.
Also nicht immer nur dran denken, och billiges Blech, kann ich ersetzen.
Ja schön, ein Menschenleben nicht.
Na will des nu auch ne zu hoch putschen, jeder ist seines Glückes eigener Schmied.
Ich wollt nur mal hören, was andere dazu sagen, und die Antwort die ich dachte kam.
Alle denken nur ans Blech, Menschen sind nebensächlich.
MFG
Gegenfrage 150 Jahre Opel schön und jut.
Aber was erwartet man den bei einer 150 Jahre Veranstaltung und Co?
Das Opel Geld raus haut was Opel nicht hat?
Oder eher genau das selbe wie bei allen anderen auch?
Hauptsache Werbung für die neuen und natürlich Kundschaft ran holen für die besagten neuen.
Die Frage nach Kadett Blechen, war ja wohl nen Witz, dass du darauf nur eine dumme Antwort bekommen konntest ist wohl klar.
Als ob Opel sich das leisten könnte, alte Pressen neu herstellen zu lassen um damit dann mal schnell 1000 Bleche zu pressen,
weil mehr werdens nicht, falls die mal alle weg gingen überhaupt. (nicht vergessen von jedem Blechteil 1000)
Also irgendwie nachvollziehbar, wieso sowas eher ein Verkaufsbasar ist.
Den Opel muß Geld verdienen und nicht fach simpeln das vor 100 Jahren es auch mal nen Laubfrosch gab und vor 150 Jahren ne Nähmaschine.
Das ist doch alles Käse was du da schreibst.
Das du nen Kadett E fährst davon hat Opel nichts, und der Angestellte bei Opel noch weniger.
Kauf dir nen neuen dann heult auch der Opelbauer nicht rum, wenn du hin kommst. Spaß am Rande.
Die Bild mit DVD ist meines erachtens auch nur Werbung und nichts interessantes bei, ausser einigen Fehlern, das Geld nicht wirklich wert.
Das kannste auch allein zusammen tragen, für lau.
