Ganz simpel:
Es fährt sich besser mit 2 Aussenspiegeln, grad bei Überholvorgängen und es sieht einfach sehr Bescheiden aus.
Als ob Dumbo nen Ohr verloren hat.
Wir wurden allein gestern 3 mal gefragt, wieso der Spiegel abgefahren ist.
Zudem ist die Abdeckkappe ja nicht aus der Welt und wandert zu den seltenen Sammlerteilen.
Fast original. 
2. Aussenspiegel kommt dran.
Morgen gehts auf die Bühne.
Wäre es nicht sinnvoller gewesen einen Tread zu eröffnen mit den echten bald Oldies der E Serie?
Statt irgendwelche Links zu Verkaufsobjekten die nach dem Verkauf eh nicht mehr aufgerufen werden können.
PS: 1 1/2 Jahre ist nur halb richtig, in vielen Bundesländern gilt nicht der Monat der EZ als Vorraussetzung sondern rein das Jahr.
Heißt 84 gebaut und am 01.01.2014 theoretisch H möglich, wenns kein Feiertag wäre.
So mit leichter Verzögerung haben wir das Schmuckstück heute abgeholt und ein wenig mit dem Verkäufer gesprochen.
1. Besitz von 11.84 bis 03.11 in dieser Zeit ca 90.000km Scheckheft gepflegt.
Danach 2 Jahre und 5.000km in 2. Besitz.
Wie wir noch erfahren konnten, war dieser Kadett E am Tag der Abmeldung der älteste in D zugelassene laut KBA Abfrage.
Zutun ist soweit wohl wirklich mal nicht viel.
Querlenkeraufnahmen, Schweller, Endspitzen, Motorraum alles Rostfrei oder minimaler Flugrost.
Einzig die Radläufe auf beiden Seiten wollen ersetzt werden, sowie die Beifahrertür.
Dank der durchgehenden Pflege ab EZ ansonsten nichts wirkliches dran zu bemängeln.
Interessant war auch, wieviele Hass und assoziale Mails der Verkäufer bekommen hat.
Leute die sich einbildeten zu wissen, wann der Kadett E wirklich gebaut wurde, oder was angeblich nicht original sei an dem Fahrzeug etc.
Nuja dazu muß man dann nicht mehr viel sagen.
Es war ein echtes Schnäppchen, weitgehend original und unverbastelt und es ist einer der wenigen noch erhaltenen 1. Kadetten der Baureihe E.
Bilder folgen demnächst.
MfG Josi
Wenn ichs Morgen Abend noch schaffe, stelle ich noch alle Daten zum Fahrzeug ein.
MfG
Freitag holen wir Ihn ab, dann wissen wir mehr.
Von der Nordsee an die Ostsee.
Eine Null Serie hat es wohl auch vom Kadett E gegeben. Wie das genau ablief weiß ich leider auch nicht.
Dieser hier ist ein offizieller, also Modelljahr 85. Soviel ich bisher weiß, holen Ihn erst noch ab.
Ja stimmt schon Modelljahr 85 ist richtig.
Nun ja sind einige Jahre ins Land gegangen bis ein 3 Türiger 84er nun unser ist.
Die meisten bisher waren 5 Türer oder Bj ab Mitte 85.
Karosserie ist ja üblich, Blechteile sind ausreichend vorhanden.
Und bis auf Lack und Blech sollte es fast gewesen sein.
Beifahrerspiegel kommt dran, ist einfach besser, Fensterkurbel Beifahrer in passender Farbe , Motor überholen etc und gut.
Wie jetzt? Zu schade fürn Winter?
Mhh, du hast mich glaube etwas Mißverstanden. grins
Ich stell den erstmal bis zum nächsten Winter weg, um dann anzufangen was dran zu machen für die H-Zulassung 2014
Da wir in letzter Zeit einigen Zuwachs an Fahrzeugen hatten, wird die Stufe ab vorraussichtlich Ende März zum Verkauf stehen.
Verkauf erfolgt im weitestgehenden original Zustand auf Winterrädern. Aktuelle Bilder folgen dann entsprechend.
HU/AU bis 11.2014
