Beiträge von Chefkoch1974

Hallo,

habe die "neue " Dichtung genommen die mit den Hülsen, habe jetzt, und auch beim ersten mal ,

alle Auflagenflächen schön Blank gemacht,mit Bremsenreiniger gesäubert und dann die Flächen die

wichtig sind mit Verdünnung abgerieben,was nur bei jetzigen wechsel aufviel war das

mein "Kleber" nicht hart war sondern beim abziehen noch Fäden zog .

Aber richtig Warm konnte ich ihn ja auch nur im Stand laufen lassen

weil er ja noch nicht angemeldet ist,könnte vielleicht auch daran liegen.

Na werde morgen mal Öl einfüllen und hoffen das er dicht ist.

Wir werden sehen. Ansonsten Simmerring???

Konnte aber aus der Getriebeglocke kein ÖL austritt feststellen

Mfg

Chefkoch

Hallo,

ich werde hier noch zum Alleinunterhalter

Im Forum ist ja auch nicht wirklich was los,alle in der Winterstarre ?

Na ja was soll´s habt ihr halt was zulesen

Ach ihr dürft auch unten mal eine Bewertung abgeben wenn ihr wollt

Habe heute noch mal die olle Ölwanne abgemacht,so hat der Kombi innerhalb

von 500 Metern 3 mal Ölwechsel und 2 Ölwannendichtungen bekommen

Ich kann mir was schöneres vorstellen , als da jedes mal 50 Euro durch zuhauen

Hab diesesmal das von California vorgeschlagene Hylomar benutzt.

Ich lass den aber erst mal ohne Öl und Schraube stehen , da kann das Zeug trocknen.

und wird hoffentlich dicht,wenn nicht , ist das bestimmt so ein Scheiss Simmerring

der da kaputt ist .

So für heute fällt mir hier nichts mehr ein.

Mfg

Chefkoch

Hallo,

na ja wird schon klappen

Dann muss ich hier noch meine Kombi Federn nachreichen

Hab da aber auch noch keine Lösung.

Rekord E Schmiede meint das das auch so passt aber das muss

ich mir erst mal anschauen wenn das Federbein ausgebaut ist.

wie die Feder da auf liegt .

Mfg

Chefkoch

Na weil ich sie beim ersten mal auch nicht dicht bekommen habe,

und ich nicht weiß was ich Falsch gemacht habe .

Mfg

Chefkoch

Hallo,

wir waren heute beim Strassenverkehrsamt meine Frau musste ja ihre Fahrzeugpapiere

ändern,ganz schön teuer dieser Zettelkram

Dann mal ganz nett nach einem Kennzeichen für den Kombi gefragt,

wollte ja ein schönes kurzes haben,und siehe da,wer nett fragt

bekommt auch ein schön kurzes Nummernschild :yeah:

EN-IX 1 geil ne

Bei uns eigentlich selten sowas,mein Corsa hat aber auch ne 1 er Nr.

war die gleich wie beim Corsa , beim Strassenverkehrsamt , die ist gut drauf

Muss jetzt nur mal zum Tüv mit dem Kombi aber die blöde Ölwanne muss ich ja noch mal machen

da Graust es mich ja vor

Mfg

Chefkoch

Hallo,
Bei ebay sind gerade welche drin vom gsi gecko
Neue wirst du so einfach nicht mehr bekommen
Die vom e kadett passen so nicht
Mfg
Chefkoch

Hallo,

ich sollte hier auch mal ein bisschen weiter machen

Nach dem ich damals den Vergaser getauscht hatte war das ruckeln immer noch da

und er ist ständig aus gegangen , des Rätsels Lösung war , wir hatten von PS Autoteile so einen

gläsernen Bezinfilter gekauft und der hatte einen Sprung und wahrscheinlich einen zu geringen Durchfluss.

Also den Rotz wieder raus und der Kadett läuft jetzt 1,5 Jahre Problemlos.

Hier mal mit dem Doppel D´s Hilde in Oschersleben 2012

Jetzt hat er noch meine alten Schwarzen Rückleuchten bekommen

und nächste Woche bekommt er noch Nagelneue Fintec Federn mit 40 mm Tieferlegung,

dabei muss dann auch Fahrerseite aussen die Antriebswellen Manchette gemacht werden

und die Stoßdämpfer Manchetten mit begrenzer , die haben sich völlig aufgelöst

sind aber bestimmt noch die ersten drin.

Habe die Antriebswellen Manchette geholt aber da gibt es laut meinem Teile Fuzzi

keinen Unterschied ob Automatik oder Schalter :kratz:

Also hab ja beide hier die Schalter welle hat 25 mm Durchmesser und die Automatik welle

26mm Durchmesser sollte aber wohl passen.

Und im Oktober muss er ja auch wieder zum TÜV =:|

MFG

Chefkoch

:(Achtung die Dinger passen nicht

HI HI HI

Na ja California muss sie ja auch,die hat ja deine Klima Düsen für den Kadett weggeschmissen

und ist immer noch mit dir zusammen

Na ich kann noch zur Geschichte des Kombi´s erzählen das er wohl nur 3 Jahre gefahren wurde

und dann soll der Gute mann an Leukämie erkrankt sein und das mit 27 Jahre

Dann ist das Auto wohl nur noch alle 2 Jahre zur Werkstatt gefahren worden um TÜV usw

zumachen,bis Oktober 1998 . Weil er wohl dachte das er ihn irgend wann wieder fahren kann,

und dann wurde er 2003 abgemeldet und stand dann in einer Beheitzten Tiefgarage.

Und dann ist er wohl verstorben und die Erben wusten nicht wohin und haben ihn vom ADAC abholen lassen.

Aber ob das alles so stimmt weiß ich nicht , woher hat der ADAC Mann der ihn mir Verkauft hat diese Information???

Mhm ich glaube ich lass es lieber da anzurufen,ich dachte nur vielleicht freut sich da jemand

das er in gute Hände gekommen ist (auch wenn der eine oder andere das nicht so sieht).

Denen würde ich dann einen Link schicken und sie könnten teil haben .

Na dann erst mal nicht

Mfg

Chefkoch

Hallo,

hatte heute mal ein bisschen Langeweile und habe den einzigen Vorbesitzer des Kombi´s Gegoogelt

und da kam eine Tel.Nr. bei raus. So nun meine Frage würdet ihr (ich) da mal anrufen ???

Weil da wo ich ihn her habe bekamm ich nur die Info er hätte ihn von den Erben aufgekauft.

Ich weiß jetzt nicht ob das Unhöfflich/dreist ist , da wegen einem Auto anzurufen nur weil ich etwas

über die Geschichte erfahren will. Er hatte mir gesagt das der Vorbesitzer verstorben ist, (Krebs)

was meint ihr anrufen oder lieber bleiben lassen ??? Ich habe das Auto jetzt seit November

letzten Jahres und will da nicht irgendwie Wunden aufreissen. Der gute Mann war laut Schein auch erst 54 Jahre Alt.

Mit nachdenklichen Grüssen

Chefkoch