ZitatAlles anzeigenOriginal von chris-v6-24V
[quote][i]
pass auf wenn ich die Teile vom Vectra B liegen habe und es auch geht warum dann neues kaufen??
der vom F23 geht nicht weil es ein anderes getriebe ist aber die Seilzüge haben alle nur ein Loch zum einklipsen in den Schaltturm.
Chris
schon klar stimmt
wusst ich doch nich
kannst davon warscheinlich nich den turm nehmen oder ?
warscheinlich nur die seile ?
was hast du da für teile nummern ?
kannst auch die zähne an hauptwelle und diff zählen
aber wofür ?
übersetzung ist 3,94
geht nur um das uminöse s
teilweise von Agila-F13
bitte mal den link von corsa1986 aufmerksam durchlesen
oder zb : Vectra/Signum-F17
Schaltbock Vectra C 55352893 Euro 266,-
Halter Seil Vectra C 24449684 59,-
Schalthebel Vectra C 24456028 284,-
Seile Vectra C 55352866 115,-
Dichtung Schaltbock 90345458 2,13
Schrauben M7x27 10 Stück 11102861 à 0,58
änderung : der Halter Nr.738874 geht auch
wenn mann keine prozente kriegt
auch beim schrotti nicht fündig wird
kann man aber auch bald den cae
http://www.cae-racing.de/shifter_opel.htm
nehmen der optik wegen ? !
ach ja richtig
hatt ich auch schon gelesen
warst du das ?
hast du noch den link da aussm corsa forum ?
wo die teilenummern mit drin waren
spekulationen bringen doch nichts
weiss keiner etwas drüber ?
hatt sich vielleicht einfach jemand n spass von gemacht
oder war zu schusselich ?
ascona ja - mehr weiss ich nicht
nee - deffinitiv nich
das mit sperre hat n anders lagerschild und n weissen punkt
hatte schon zwei da - leider schon ohne sperre
bei den wilden preisen hierzulande würde ich hier mal nachsehen
http://www.motorsportengineeri…/fixed%20top%20mounts.htm
werde bald bestellen da - falls intresse besteht meldet euch für ne sammel bestellung
hallo leute
wünsche allgemein ein schönes neues jahr
wie in der überschrift erwähnt
wer kann was zum kürtzel s bei der achsübersetzung sagen ???
ist mir bei fast 100 getrieben in 10 jahren noch nicht untergekommen
supi
fein denn halt ma kurz beim foh an
wegen riemenspannung messen
