ZitatAlles anzeigenOriginal von keo
Der Käfigverkauf war echt eine der besten Auktionen die ich je komentiert hab :prost:
erzähl ma
hexxi bist de weiter gekommen ?
mit der sch.. schraube
hol im zubehör oder inne bucht egal
aber 300 euros habe ich für 6l
grundierung 6l farbe 3lhärter verdünnung
für ein ganzes auto bezahlt den goldenen
finds jetzt nich wieder aber alles von ebay unter 240
farbcode ist farbcode
wohlgemerkt der richtige !
am besten von vauxhall , opel und baujahr und monat
ZitatAlles anzeigenOriginal von Champagner-D
Ich kann ihn ja mal fragen
ja mach das mal bitte
ZitatAlles anzeigenOriginal von Onkel Kadett
Hydro Nocken haben neben dem "nicht klackern" den Vorteil, dass du keine grossen Rampen hast...(da das anlaufen wegen Ventilspiel 0 nicht "gedämpft" werden muss) ergo steilere Nockenform im Anfang...
Catcams hat da janz dolle Sachen...
versteh ich nicht wirklich also das musst du jetzt mal näher erklären
hast du schon mal n xe mit hydros gefahren ?
ist klar gleichen die hydros ja auch aus ausserdem
ventilspiel sind meist 0,15-0,3 was soll das denn wohl
ausmachen bei nem ventil hub von was bei 12 und 2-3
mm überschneidung und verstellbaren rädern ?
das hydro wellen generell früher kommen ist auch klar
aber das liegt an der niedrigeren gesamt drehzahl
bzw der motor charakteristik nicht an 0,15 mm ventilspiel
???
immer locker nich verkrampfen
sicha kriegst das hin
das iss doch ne kleinigkeit
und lass dich nich verarschen von den helden
hab das ding sowieso rausgefeuert wegen vertellbaren nockenrad
sieht au no besser aus mit hier und da was poliert und va schrauben
hey
hab ich dir auch selbst schon gesagt
kannst de mir n guten kurs vermitteln beim günther ?
du bekommst die doch bestimmt günstiger
hast du jetzt doch auch wenn den abreisst könn wa später rausfischen
kaputt kriegst de da nix
nimm 2 oder von beiden seiten oder so splittreiber die sind gehärtet
pass auf schraub mal das blech hier unten vom getriebe ab
dann haste den roten abschnitt frei
und kannst am pfeil ein schraubenzieher reinstecken
ansonsten anlasser raus schrauben da was passendes rein
ZitatAlles anzeigenOriginal von B3BoB
@Champagner D
Was ist eine NM Nocke?
ZitatAlles anzeigenOriginal von B3BoB
Ach eine Newtonmeter Nocke, alles klar!!!
rene hat n feines teil echt
und seine nocken sind bis jetzt die besten hydro
nocken europas für den xe
aber schlecht dranzukommen und natürlich nich billig
ja ich weiss kein schweiss gerät kein strom
war halt die einfachste lösung
musste halt irgendwie die scheibe blockieren
vielleicht im not fall von 3 seiten keile hinterkloppen
hab ich auch schon mal gemacht werd kreativ
woander is doof machst riemen rolle und wasserpumpe kaputt
mit schlagschrauber klar haste auch nich da
dann drehmomentschlüssel und n meter rohr verlängern
schau mal im let forum vorbei
da gibts den thread von der ersten servierten zeichnung
über leistungsdiagramme und erfahrungsberichte bis heute
bald 50 seiten lang lohnt sich zu lesen
kopfdichtung und thermostat auch kost eh nix und lass den nich so viel laufen der wird viel zu heiss
