Nabend Leute,
Mit dem C20XE gehört der in die Gruppe B, und die ist schon lange verboten !
Also, kein Motorsport für dich, nur noch die "sichere" Straße. Viel zu schade für Rennen !
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na in der Gruppe B wäre der XE nicht mal Ansatzweisse Siegfähig gewesen.
Zur Zeit befasse ich mich mit dem Thema Lichtmaschine. Mein Ziel ist es dort Gewicht zusparen und diese tiefer zusetzen.
So habe ich mir eine 40A Lima besorgt, diese ist von einem Daihatsu Cuore. Einige Firmen/Läden verkaufen diese auch als kleine leichte "Motorsport Lichtmaschine". Dort ist sie dann schwarz Lackiert und kostet das 6-fache
Optisch schon ein Unterschied. Habe dann mal angefangen zu wiegen.
Der Originale 70A Lichtmaschinen Trümmer. Bei dieser fehlt noch der Regler, also wiegt sie fasst 5 KG!
Original Gewicht der Daihatsu Lichtmaschine
Viel zu Fett ! Aus massiven Stahl.
Riemenscheibe der Originalen Kadett Lichtmaschine.
Das ist das Gewicht was sie mit der originalen Riemenscheibe wiegt.
Erst einmal schauen wie es grob passte. Und dann alles vermessen und eine Zeichnung gemacht.
Die Lichtmaschine wandert so 180mm Tiefer und sitzt so 12mm Tiefer als die Kurbelwelle. Immer die Achse gemessen.
mehr als 2kg Leichter und 180mm Tiefer, damit bin ich sehr zufreiden.
Sonntag wird etwas Metall zerspant Dann wird ein Prototyp halter gefräst.
MFG MALLE