Beiträge von steini

  • Servolenkung Geräusche beim Lenkeinschlag

    Hi



    denke auch das das Getribe im Eimer ist werd mich bei euch gleich mal PN mässig melden wegen ersatzgertriebe usw. Danke schonmal.Jo Ölstand passt im Kalten zustand muss der Plastikzapfen das öl berühren und im warmen Zustand die eine Markierung.Also meld mich gleich einen Moment bitte ;-)).Grüsse

  • Servolenkung Geräusche beim Lenkeinschlag

    Hi



    also habe eben alles nochmal durchgesehen,und ich habe keine leckage der Keilriemen der Servopumpe ist auch ausreichend gespannt würde ich sagen die Servopumpe selbst macht keine geräusche.Aber die Geräusche kommen v.Lenkgetriebe wenn ich v.Linken bis zum Rechten Endanschlagschlag kurble.Das hört sich auch nicht so an wenn das ganze in den Endanschlag fährt sondern irgendwie klingt das wie ne Metallische Reibung irgendwie zumindest würde ich es so beschreiben und wenn ich schnell das Lenkrad drehe ist das nicht so arg als wenn ich langsam drehe,wenn man das Lenkrad langsam dreh dann merkt man auch irgendwie das sich das anders anfühlt beim lenken als wie wenn ich nach links lenke aber es geht nicht schwer zum lenken also ich würde sagen das über den ganzen Lenkeinschlag Unterstützung der Servolnekung da ist.Ölstand der Servoanlage passt auch.Und wenn ich mich richtig erinnere war das auch schon wie ich das Auto gekauft habe also nicht sofort nach dem Kauf sondern etwas später.


    Was würdet ihr sagen was das ist also ich würde sagen entweder liefert die Pumpe zu wenig Leistung oder das Lenketriebe ist nichtmehr das beste????????+



    Grüsse

  • Servolenkung Geräusche beim Lenkeinschlag

    Hi


    jo werd morgen mal nach dem Riemen der Pumpe schauen der müsste ja auf der seite wo die Zahnriemenabdeckung ist unten irgendwo zu finden sein oder?Nach leckagen wird auch gleich geschaut.
    Ähm ich vergass zu sagen was für ein Motor das ist es handelt sich um einen C 20 XE.



    Grüsse

  • Servolenkung Geräusche beim Lenkeinschlag

    Hi


    ne den Riemen habe ich noch nicht gespannt bei dem Auto soviel Zeit hatte ich nicht ich habe noch nichtmal geschaut wo der ist(Asche auf mein Haupt).Hmm das Geräusch beschreiben ist etwas schwer surren evtl.und auf die schnelle hatte ich jetzt keine feuchte stelle entdeckt.Viell.die Servopumpe?Ich werd morgen nochmal sorgfältig alles durchschauen auf leck etc und den Riemen spannen und dann werd ich hier berichten falls aber jemand noch ne idee hat würde ich mich freuen wenn er das hier niederschreibt ;)



    Grüsse

  • welche nocken würdet ihr nehmen ? hydro vs. mechanisch



    Genau so sehe ich das auch und ich kenne auch Foren wo einem viel erzählt wird und nicht alles stimmt v.dem her ist mir ne Aussage v.nem wirklichen Fachmann lieber wobeis da auch 2 sorten gibt.So aber nun wieder zu den Nocken ich lese intressiert mit.Grüsse

  • Nun stell ich mich mal vor

    Namd


    hier mal Foto´s v.meinem Kadett so sieht er jetzt aus aber die Astra Schweller und Stoßstangen kommen wieder weg die Karre ist mir im gehobeneren Alter zu tief also so 2 cm höher wird er geschraubt und die Orginalen Stosstangen sollen wieder einzug halten sowie bissi Innenausstattung aber so das das ganze doch noch Gewichtsreduziert bleibt.Evtl.soll dann auch mal ne Leistungssteigerung her.Motot ist noch Orginal mit 127tkm.So nun die Bilder:








    Sorry das Auto ist etwas dreckig ich weiss ich gelobe Besserung.2 kleine Roststellen habe ich noch entdeckt und Zahnriemen muss ich machen lassen auch das Servolenkungsgeräusch muss abgestellt werden und dann gehts zum Tüv.



    Grüsse