Da ich den Wagen nicht jeden Tag brauche und mom auch nicht wirklich dazu komme an ihm was zu machen komme ich immer nur zum schimpfen wenn er wieder zickt...
Kollege meinte nun schon das da Motor vom dem ich den Kurbelwellensensor hab ja bis zum Schluß 1a lief sotte er ja eigentlich i.o., dachte ich mir aber auch schon...nun seine weiteren Vorschläge... Kühlmittelsensor, Nockenwellensensor, Zündspule. Letzteres kann ich mir aber nicht denken...
Was meint ihr zu den anderen beiden Möglichkeiten?
Und wo genau sitzen sie?
Benzinpumpenrelais kanns nicht sein? Ist schon mal original neu gekommen, da war der Fehler aber auch ganz anders.