Naja der Threat ist vom 25.09.2008 und Du bist noch da also muss er noch fahren...
Beiträge von kingcopy
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sieht ganz gut aus Kadett-gsi-driver müsste halt nur noch dunkel wie der rest sein , das es nicht weiter auffällt
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mann mann der ist schon geil
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der Arsch vom GSI ist so derbe Geil.... da würd ich am liebsten .....rein......
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- Ventildeckel komplett entölt / Dichtung entölt
Dirko HT rein Dirko HT auch an Verteiler alles zugemacht ist wohl jetzt mega Dicht.....
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Hat jemand von euch gescheite Doorboards für den Kadett E vorne und /oder wie habt ihr das gelöst
einige Bilder speziell von vorne wären nicht schlecht.
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Zitat
Richtiiiiiiiiiig! großes Grinsen
Trotzdem Danke! smileEr fährt noch
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@ Franky
was ist eine
VOLLLAUF-/ UNFALLSICHERUNG ?
@ Franky und Finn danke für diesen Tipp der hat mir sogar geholfen als Aquarium im Kühlmittelsensor war und der GSI nicht mehr anspringen wollte
das wäre der letzte Platz gewesen an dem ich gesucht hätte, wir hatten schon den ganzen Verteiler zerlegt, Mann Manndas dieser Sensor so krass wichtig ist wär hätte das gedacht!
Der GSI hatte da weder Benzinpumpe noch Zündung noch Einspritzung LOL ich bin da fast wahnsinnig geworden ! Nur wegen Wasser im Sensor!
ZitatHi, wenn der KWS defekt wäre würde er nicht einspritzen und hätte kein Zündfunke. VOLLLAUF-/ UNFALLSICHERUNG
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Erstmal RIP
Poste dann wie es weitergeht und was Du noch bekommen hast, was noch zu Retten ist usw.
hammse die ALTE erwischt oder ist die schnell abgehauen?
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Das Dirko Dichtmittel ist da, soll ich das ohne originaldichtung beidseitung einsetzen und mir quasi so die Dichtung selber machen
oder soll ich es mit der Opel Dichtung vermischen um diese zu verstärken?