Beiträge von Astra-f-anatic

Sind DBV Australia mit 215/40 er Bereifung. Ja die Schrauben müssen echt mal neu gemacht werden, langsam fangen die immer mehr an zu korodieren.

Richtig aber mein TÜV ist seit April abgelaufen :schwitz:, daher hab ich nicht so viel Zeit weil ab 1. Juli kann ich von den Ortnungshüttern zur Kasse gebeten werden.

Ha heute meine neuen Spurplatten drauf gemacht. Die Platten sind von FK und haben eine Breite von 35mm je Seite.

Hier die linke Seite ohne:

Hier die rechte Seite mit Verbreiterung:

Die Felgen haben die Abmessungen 7,5x16 ET 35

Die Achsen passen meines wissens 1:1.

Bei der Front muß da schon mehr gemacht werden. Da der Nexia vom Aufbau anders ist als der Kadett. Wenn du die Suche bemühst werden deine Fragen bestimmt beantwortet.

Ja denn hatte ich auch schon ins Auge gefasst. Nur wie schauts zulassungstechnisch aus? Das Problem wird sein das, wenn ich ihn mir bestelle, nicht rechtzeitig zur Nachuntersuchung da ist.

@ Stefan16V

Warum hast du dir ein Flexrohr einschweissen lassen?

Ja das hab ich auch gehört aber leider net ganz billig. Kennt einer die Qualität von Unifit Katalysatoren?

Edit: Was haltet ihr von dem http://www4.kfzteile24-shop.de/100047-autoersatzteile.html

Jo entweder Metallkat oder nen normalen, egal hauptsache ich bekomm die Plakete.

So das Rätsel ist nun gelöst, der KAT ist tatsächlich leer! Kein wunder also das da nix gefiltert wurde. Werd mir jetzt sofort nen neuen Kat bestellen und einbauen, so fahr ich nicht mehr durch die Gegend.

Mal eine Frage am Rande wirkt sich ein leerer Kat, einfach leer ohne eingeschweisstes Rohr oder so, negativ auf die Leistung aus?

Hab heute die Spurverbreiterungen bekommen. Nach dem ersten Blick machen sie einen guten Eindruck, die Verarbeitung ist und schauen auch so qualitativ ok aus. Ob sie nun wirklich was taugen muß sich im Fahrbetrieb und bei der Montage zeigen.

Ok dann werd ich morgen berichten ob er leer ist oder nicht. Das mit der letzten AU ist ja schon am Rande der Strafbarkeit.