Beiträge von Differendinx

  • Motor C16LZ ging aus u. springt nicht mehr an !

    Kannst du noch mal ein Foto von dem aller ersten originalen Zündmodul reinstellen. Dann schau ich mal und schick dir eins, was bei mir funktioniert.


    Mit Ersatzteilbestellung nach Fahrzeugverwendungslisten hab ich nur noch schlechter Erfahrungen gemacht. Selbst wenn man Händler darauf hinweist oder sogar durch Reklamationen von völlig falschen Teilen, es wird nicht korrigiert und den nächsten triffts dann wieder. Ich weiß nicht wo diese Schlüssellisten her kommen, aber vertrauen würde ich da nicht mehr drauf.

  • #Edgar 1990er Kadett E GL Stufenheck / C16NZ Automatik

    Man kann es als Grundierung direkt auf Metall verwenden und dann auch über lackieren. Im nicht sichtbaren Bereich geht es auch als Endschicht. Man bekommt halt keinen vernünftige Oberfläche damit hin. Außer man lackiert mit etwas verdünnter Mischung einen Hot Rod oder Offroad-Fahrzeug. Dann kann man das auch "außendrauf" nehmen. ;)

  • Schaltung blockiert bei Gefälle

    Da liegst du schon richtig mit dem Verständnis ^^ Aber ich kann mir trotzdem vorstellen, dass das defekte Motorlager den Motor nach Treten der Kupplung in ner falschen Position hängen lässt und wenn der schon genannte Kupplungsverschleiß dazu kommt und das Schaltgestänge bestimmt auch schon etwas Spiel hat, kommt halt mal wieder alles zusammen. Das mit dem Zwischengas halte ich auch für die sinnvollste Möglichkeit das mal zu testen.


    @gambla wie gehen denn sonst die Gänge so rein? Hackelts ab und zu?

  • Motor C16LZ ging aus u. springt nicht mehr an !

    Ja solche Fehler sind nervig. Gut, dass du weiter gesucht hast. Das mit dem Kältespray sollte man probieren.
    Wie meint er das: " Die Nummer, die auf dem Originalmodul steht, bringt einen nicht weiter" ? Heißt er hat kein Ersatzteil gefunden oder hat die Nummer nicht gepasst.


    Nicht, dass Sprinter 19 am Ende nur ein falsches Zündmodul drin hat ?(


    Ich habe gestern Abend noch nach Teilen gesucht und einige Zündanlagen vom C16NZ gefunden, aber wie ich das richtig verstanden habe, werden die beim C16LZ eh nicht funktionieren, oder?


    Ansonsten kann ich die an meinem C16NZ noch mal testen und, wenn der mit den Ersatzteilen auch läuft als Organspende mal rüber schicken.

  • Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!

    Ja zurück zum Cabrio... ;) Das mit dem Navi ist ne prima Idee. Und wenn du es länger nicht brauchst, machste deinen Holz-Plastik-Adapter einfach wieder raus. Man könnte das sogar an ne alte Lüftungsdüse anspaxen. Sieht man zwar besser das Navi, aber optisch schicker ist die Lösung unten :thumbup:

  • Lange Standzeit, TÜV längst abgelaufen, Saisonkennzeichen wieder gültig, was tun?

    Als ich das mit den 150 Metern gelesen habe, wollte ich eigentlich schreiben, dann fahr doch einfach hin. Vielleicht nicht gerade zur Hauptverkehrszeit und nicht nachts um 3.
    Aber du scheinst ja doch 35km bis zur Werkstatt zu haben. Da dann lieber nicht. Zumal ein alter D eh mehr auffällt als ein Opel Zafira ohne TÜV.


    Eine andere Möglichkeit wäre das Auto abzumelden und am nächsten Tag eine Kurzzeitzulassung zu holen. Dann darfst du im Landkreis zur nächsten Werkstatt auch ohne HU fahren und du bist versichert!! Fährt man in einen anderen Landkreis kostet das 25€, wenn du angehalten wirst. Wenn du jetzt ohne HU mit Saisonkennzeichen fährst, erlischt ja auch der Versicherungsschutz. Da braucht dir nur einer die Vorfahrt nehmen und es wird sehr kompliziert, wenn der generische Anwalt die fehlende HU bemerkt...


    So machst du dann auch eine normale HU und musst nicht draufzahlen, weil die HU schon längst abgelaufen ist. Sind glaube 20% höhere Gebühren.


    Hole die Kennzeichen aber bei der Zulassungsstelle und nicht online. Da verstreichen wertvolle Tage beim Versand.


    Du kannst das alles aber auch nem Trailertransport gegenrechnen auch zeitlich.
    Kurzzeitkennzeichen nur mit TÜV?

    Um den Missbrauch von 5-Tages-Kennzeichen zu verhindern, werden seit April 2015 Kurzzeitkennzeichen in der Regel nur noch in Verbindung mit Fahrzeugpapieren und einer gültigen HU ausgegeben. Einzige Ausnahme ist ein Termin beim TÜV oder der Dekra, um eine Betriebserlaubnis bzw. Einzelgenehmigung zu erhalten oder eine Hauptuntersuchung durchzuführen. Dann geht es auch ohne HU, die Zulassung des Kurzzeitkennzeichens erhält allerdings Auflagen. Fahrten mit dem Fahrzeug sind nur in einem festgelegten Bereich mit festgelegtem Zweck genehmigt. Was ist erlaubt mit und ohne HU?
    Mit Hauptuntersuchung

    • Probefahrt mit kommerziellen Interesse
    • Überführung eines Fahrzeugs
    • Gültigkeit: Deutschland und teilweise im Ausland

    Ohne Hauptuntersuchung

    • Hin- und Rückfahrt zur Begutachtungsstelle
    • Hin- und Rückfahrt zur Haupt- und Sicherheitsuntersuchung
    • Im Anschluss ggf. Hin- und Rückfahrt zur Werkstadt
    • Gültigkeit: kürzester Weg im Zulassungsbezirk, maximal noch angrenzender Bezirk