Eben.
Letztes Jahr waren auch viele da, die mal einen Kadett hatten und mal wieder einen sehen wollten. Da lernt man echt interessant Leute und Geschichten kennen.
Beiträge von Differendinx
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Für 20.000 Euro würde ich ihn abgeben.... Oder halt nee, doch nicht. Ist unverkäuflich.

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Na klar @ph! Ich war beim 1. Treffen in Eisenach sogar mit nem VW! Habe natürlich angemessenen Abstand gehalten

Im 2. Jahr war ich dann ordentlich mit der Kadett Limo und dieses Jahr fahren wir mit dem frischen Kadombo (Combo)
Datt wirdn Spaß! -
Moin! Kommt jemand aus der Ecke 61440 Oberursel (Taunus) und kann mir eine Laderaumwanne mit zum Treffen nach Eisenach bringen? Der Gefallen würde eure Fahrkosten wahnsinnig schrumpfen lassen, versprochen!
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...und zack isser rum um die Kurve!

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Die ganze Arbeit hat sich gelohnt. HU und Motorumrüstung hat ohne Probleme geklappt. Großes Lob vom Dekramann bekommen, weil viele schöne neue Teile verbaut sind. Dann gings gleich zur Zulassungsstelle und nun ist der Combo in freier Wildbahn unterwegs.
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Ich fühle mich gerade als hätte ich einen Liter kräftigen Kaffee getrunken. Habe heute die Kurzzeitkennzeichen für die morgige Fahrt zur Dekra geholt.

Ansonsten läuft der Combo schon mal prima. Ganz schön straffes Fahrgefühl mit den Blattfedern hinten.
Habe noch ne passende Starterbatterie in einem meiner Fiats gefunden. Das war die, die ich für den Caravan neu gekauft hatte mit 50Ah. Die passt dann doch besser als die mit den über 70Ah, die zum 1.7D dazu war.
Gestern Abend noch mal durchgesaugt und letzte Verkleidungen angebracht. Heut noch mal mit nem feuchten Lappen durchwischen. Das Auge prüft ja mit, sagt man
Dann geht's morgen noch bei der Werkstatt vom Kumpel vorbei für die genaue Einstellung der Scheinwerfer.Beinahe wäre das alles die Woche an nem abgelaufenen Ausweis gescheitet (30.7.) Aber zum Glück noch durch Zufall gesehen und schnell ein biometrisches Selfie gemacht, bei Rossmann als Collage ausgedruckt um die richtige Fotogröße zu bekommen und ab zur Behördet. Ich wusste doch, irgendwas läuft im Juli 2017 ab.
Dank gültigem Reisepass und einer für 8,30€ ausgestellten Meldebescheinigung hat auch heute das mit dem Kurzzeitkennzeichen geklappt und der Anmeldung nach erfolgreicher HU
steht nichts im Weg.Letzte Woche ging ja fast ein Tag für den ersten Start drauf. Erst hatte die Benzinpumpe keine Spannung. Mit nem anderen Steuergerät hatte sie zwar Spannung, aber dafür fehlte es am Zündfunken. Habe die ganze Zündung durchgemessen und es war alles i.O. War trotzdem kurz vorm Teile bestellen. Aber dann habe ich noch ein 3. Steuergerät probiert und er ist sofort angesprungen.
Hier der 2. Start und die ersten Meter Fahrt zum Miterleben:Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Drückt mir morgen bitte alle die Daumen!!
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Das klingt nach nem knappen spannenden Plan! Viel Glück!!!

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Ich stimme da @DreamOpel . Nach der ganzen Krankengeschichte bleibt wirklich nur noch das Steuergerät übrig, was wahrscheinlich die Eingangssignale falsch verarbeitet oder falsche Ausgangsignale liefert, warum auch immer (Feuchtigkeit, altersbedingt)
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Wenn ich die Bilder sehe hab ich gleich den Geruch in der Nase und bekomme Kopfschmerzen

Ansonsten saubere Arbeit, aber hast noch viel vor dir. Viel Glück

Wie hast du das jetzt mit den hinteren Scheiben gelöst? Die sind ja noch drin und der Gummi scheinbar auch?
Zu 1.) Ist mir nur bekannt, dass matter Klarlack durch Mischen von Glänzendem Klarlack mit einem Zusatz hergestellt wird. Je nach dem wie viel man reinhaut, geht's von Seidenmatt zu Matt über. Für den gewöhnlich matten Effekt braucht man wohl eine Mischung von fast 1:1. Also sollte sich beides (Klarlack und Zusatz) mit dem Brantho vertragen. Aber da würde ich einfach mal ne kleine Menge holen und auf ner Probefläche probieren. Am Ende sagt dir jemand, es geht klar und dann ist die ganze Karre eingenebelt und fängt´s Runzeln an.
Auch 2. würde ich einfach mal probieren. Da seh ich fast ehr das Problem, dass das Brantho den Primer auflöst und es zu ner unschönen Reaktion kommt. So vom Gefühl her, würde ich denken, dass die Pampe ganz gut auf Kunstsoff hält. Müsste aber auch im Datenblatt zu Brantho stehen. Obwohl die bestimmt nicht davon ausgehen, dass jemand Rostschutz auf Kunststoff aufbringen will
Aber du hast ja deine Gründe.