Beiträge von Differendinx

Der Boschdienst baut dir ein passendes Übersetzungsgetriebe vor die Tachowelle. Die Übersetzung bestimmen die über eine Messung. Du kannst dann im Sommer die Tachowelle an die Position 2 anschließen, mit Übersetzung und für die kleineren Winterreifen hat das Teil dann noch Position 1, einen 1:1 Durchgang.

Jepp. Da ist so ne kleine grüne Lampe. Wirste wohl ohne Tachoausbau nicht rankommen.

Gute Frage. Ich glaube schon. Ich schau dann gleich mal.

Da würde ich mal auf den Benzinfilter tippen. Der sitzt auf der Beifahrerseite bei der B-Säule am Unterboden. Gibts für kleines Geld. Wenn das nicht hilft achte mal darauf ob das Problem temperaturabhängig ist. (Motortemp.)

Hab noch nen trocknen gehabt.

Nun hatte am Wochenende das Projekt seinen 1. Geburtstag gefeiert. Recht unspektakulär mit ner Flasche Bier... Fump

Habe noch mal in den Unterlagen geblättert. Der nun verbaute C14NZ hat 54.000 km runter. Also hab ich alle Kisten durchgesucht und nen sehr passenden mit 56.660 km gefunden. Das kann man schon gelten lassen. Hab die Karosse ja auch gefühlte 2.660 km übern Hof und durch die Garage geschoben Die Laufleistung der Karosserie selbst steht eh in den Sternen...

@c16nzler hast du das noch im Querformat? im Zuschnitt reicht´s zwar, aber wird etwas knapp.

Hab dir das PDF gerade eben geschickt. Musst mal bei "Konversationen" schaun.

Ach das sind ja gute Aussichten. Habe gesucht nach Lastabhängiger Bremskraftregler, LAB, Modulator, break pressure Regulator und eben nach der Teilenummer. Hatte für meinen Combo so ein Teil gebraucht. Das war ne ähnlich Katastrophe, aber deutlich leichter als Neuteil zu besorgen.

Hallo Neuling! Herzlich Willkommen!
Ich habe meine Seitenteile damals neu bezogen. Kommt halt auf das Material an, ob es sich lohnt die zu retten. Eine ABE zu den Rückleuchten kann ich dir als PDF schicken. Ich war jetzt erst bei der Dekra damit. Wurde so akzeptiert. Mit ner bösen Haube kann ich nicht dienen. Dazu kannst du aber im Marktplatz ein Gesuch einstellen.
VG Peter