ZitatAlles anzeigenOriginal von Apollo13
Da war ich auch dabei. Habe zweimal das Treffen des GSI Club Vogelsberg und der GSI Crew Westfalen besucht. Das letzte besuchte Treffen ist jetzt aber auch schon locker 6 oder 8 Jahre her. Das waren noch richtig schöne Treffen mit Hotelübernachtung und ner super Party mit nem spitzen Programm. Soetwas wäre auf einem normalen Treffen unvorstelllbar.
GEIL...da ist noch jemand vom "alten Schlag" 
*handzumgrußreich
Thomas
Ich beobachte das Phänomen des "nicht Lichteinschaltens" in der Dämmerung ebenso. Mir fällt dabei auch auf, das es zumeist die neueren Fahrzeuge betrifft, die mit autom. Licht (Lichtsensor) ausgestattet sind. Anscheinend ist da die Sensoreinstellung zu unempfindlich eingestellt? Dazu gesellen sich die "Lichtmuffel", die es schon immer gab - frei nach dem Motto: Ist noch Hell genug und die anderen haben auch noch kein Licht an.
Zum Regensensor der Scheibenwischer allerdings habe ich eine andere Meinung. Sofern der Regen in unterschiedlich starker Weise runterkommt, kann man sich das ständige Umschalten zwischen Intervall, Aus und Dauerwischen sparen. Ist ne recht angenehme Sache, die ich nicht mehr missen möchte.
Thomas
Der Klang von Webern ist einfach DER Klang und durch nix zu ersetzen. Aber das nur nebenbei, weil meine Weber am E in jedem Fall auf `07 weiterlaufen werden. Trotzdem bin auch ich derjenige, der sich das W Kennzeichen herbeisehnt ... solange sich unser Staat keine Fallstricke einfallen läßt.
Thomas
Dann schick mir mal Deine Adresse per PN und ich werd mal ne kleine Zusammenstellung in einen Briefkasten einwerfen. Ich hätt auch noch 1-3 Videos der Treffen ... hast auch noch hier eine Möglichkeit?
Thomas
Bilder hätte zu Hauf von den damaligen Autos - was nicht da ist, ist die Zeit UND ein gescheiter Scanner 
Thomas
Ist der mal in D gelaufen? War das mal Monacoblaumetallic mit Klarlackproblem an der C-Säule?
Thomas
Wenn Du alles vernünftig umgebaut hast und auch noch Papiere besitzt, sollte das doch nirgends ein Problem darstellen. Wenn es an zweitem hängen sollte, könnte ich Dir mit einer sauberen Adresse weiterhelfen - alerdings nur per pn.
Thomas
ZitatAlles anzeigenOriginal von 2fast4you
Dazu hätt ich auch mal eine Frage:
Mein 85er Kadett E lief beim Vorbesitzer regulär (damals war das Grenzalter noch bei 20 Jahren) auf 07er Nummern. Gibt es für das Auto an sich auch soetwas wie Bestandsschutz? Sprich wenn ich den jetzt auf meine 07er Nummer anmelden wollte, würde das gehen? Oder greift dann wieder die 30-Jahre-Regel?
Danke für die Info
Boris
Hi Boris,
wenn Du bereits 07er hast, kannst Du das bereits auf 07er angemeldete Fahrzeug ummelden. Hast Du persönlich noch keine 07er, wird es recht unmöglich sein - genaueres kann Dir nur Deine Zulassungsstelle sagen.
Die 07er sind Kennzeichen, die mehr Personengebunden sind .... ähnlich den 06er Kennzeichen. Prinzipiell solltest Du so an die Denkweise ran gehen.
Thomas
ZitatAlles anzeigenOriginal von kadett-gsi-driver
Wo ist nun halbwissen? Es ist heute nicht möglich ein Kadett E auf 07 anzumelden. Es war nicht die rede von 2007 oder 2008.
Mir ging es einzigst und allein, um das pauschale: NEIN und GIBT ES NICHT.
Sowas ist halbwissen. Auch wenn es das mal gab und nur im Moment nicht, bedeutet das nicht, das es das nie wieder gibt.
Thomas
<- noch ein Typ, der sich mit nem 86er durch die Papierflut und Anträge wühlte. Damals waren 20Jahre, punktefreies Flensburgkonto, ein großes sauberes Führungszeugnis und ein Fahrzeug notwendig.
Thomas
