Beiträge von KadettD16v

nimm eine schwungscheibe vom astra 1.7td der hat den großen block aber ein kleines getrienbe!musst dann nix umbohren!
bin auch ewig ein NE mit F15 gefahren....

also F bedeutet Front für Vorderradantrieb, R für Rear für Heckantrieb!
Das F25-F28 ist scheiße übersetzt!Bist schonmal ein Omega mit R25 und 2.0 16v gefahren?Voll der gurg!
Ich kenn so viele die fahren ein Kadett c mit Getrag 240 und jenseits der 300 PS!
Das Getrag ist von der Stabilität wie ein F18 mit Vollstahlwelle mit einer CR übersetzung!

MFG Daniel

kannst auch vom rekord 1.8 oder manta 1.8er das getrag 240 nehmen!da brauchst kein so ein rießen tunnel und dann hält gut was aus!!!
wir sehr oft verwendet um manta oder kadett c usw... auf ohc umzubauen!

hab mir den ganzen thread durchgelesen und muss sagen fette arbeit!

ich weiß nicht ob ich das überlesen habe,welche getriebe fährst du? ein getrag 240 mit ohc glocke?

oder eine vom kadett e die müsste ja lang genug sein

welche welle passt den in das f20 und ich den d tacho?

was für eine bremse fährst du?ich hab einen vom vectra v6 ohne abs an einer turbo anlage und hinten 35er

das bremst sich sehr geil!

ja gut das ist ja wärmeanhängig mit weniger wasser wird er schneller warm...

aber der hat doch ein behälter...das sieht man je den stand

meinst du gegen vibrationen?da könnest selbstkelbende bitumenmatten nehmen

ok danke....wie ist das dann mit dem eintragen,da ich ja ein 16v im meinem d habe!

ich könnte klar eine anlage vom e anpassen...