Beiträge von mortalator

Ich würde auch aufgrund der Fehlerbeschreibung auf das Thermostat tippen.

Zitat

Original von Streetmachine
Hat er ja schon getauscht hat er geschrieben.
Dürfte also daran nicht liegen.

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Er schrieb, das er die Verteilerkappe getauscht hat, nicht den Zündverteiler!

Das geschikderte Problem lässt auf einen defekt Hallgeber (sitzt im Zündverteiler) schließen. Wird mit der Zeit immer schlimmer, bis man fast 1 Stunde warten muss, bis er wieder anspringt.
Wenn der Zündverteiler innen noch gut aus sieht, würde ich nur den Hallgeber tauschen (gibt es einzeln zu kaufen).
Der komplette Zündverteiler ist teuer .. hatte ich gerade

Ich fahre das gleiche Fahrzeug und hatte exakt das gleiche Problem. Es war der Hallgeber in dem Zündverteiler. Den gibt es auch einzeln, wenn dein Zündverteiler soweit noch gut in Schuss ist. Meiner war innen total marode, daher habe ich sie komplett getauscht und nun läuft der Kadett wieder wie eine Biene.
Der Nachteil ist, das der komplette Zündverteiler bei Opel neu knapp 400,-€ kostet. Gibt es auch bei Ebay als Austauschteil. Kostet dann aber immer noch so 250,-€.
Versuch mal beim Schrott was zu bekommen.

Zitat

Original von kriz
oje, langsam wirds eng mit den Teilen
wenn ich einen sehe, poste ich ihn!

Habs grad nicht im Kopf - ists einer von denen?
http://www.atu.de/pages/shop/ekat/ekat.html#art|awst_2081

jach, dämlcher Link... bitte auf Motor klicken und Kurbelgehäuseentlüftung.

In der Bucht
http://fahrzeugteile.shop.ebay…rksid=p3286.c0.m270.l1313

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Allerdings ist das nur der vordere Teil und ich brauche den ja komplett. Werde mal zu ATU gehen und nachfragen. Aber danke dir schon mal.

Und natürlich ist er genau dort kaputt
Aber egal, irgendwie bekomme ich das schon hin. Wenn es funktioniert, gebe ich Bescheid. Vielleicht hilft das auch anderen.

Der Schlauch ist auch bei OCP nicht mehr lieferbar.

Zitat

Original von BJ Hunnicutt
Also ich bekomme da kein Suchergebnis. Opel Teilenummern kenne ich auch eher nicht mit nur 6 Ziffern. Habe es schon mehrfach versucht. Na ja, ist ja egal.

Welchen Innendurchmesser hat denn der Schlauch ?

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Habe bei OCP bei Opel Teilenummer 656150 eingegeben und das kam raus:

GM-Nummer: 90220867
Opel-Nummer: 656150
Teilebeschreibung: SCHLAUCH

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Preis:
Anzahl:
Artikel derzeit nicht verfügbar!
Bitte wenden Sie sich an unser Callcenter oder füllen Sie das Kontaktformular aus

Ich werde heute mal den Schlauch abnehmen und den Innendurchmesser ermitteln und gebe dann Bescheid.

Zitat

Original von BJ Hunnicutt
Die Teilenummer kann aber nicht stimmen. Auch wenn die das bei OCP nicht haben, wird angezeigt was es ist, die Nummer ist aber dort unbekannt.

Würde einfach bei einem Teilehändler Spritleitung holen, kostet ein "Appel und ein Ei". Oder Kühlmitteleitung. Ist allemal besser als Waschmaschinenschlauch

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Also wenn ich die Nummer bei OCP eingebe, findet er das passende Teil ... :denk:

Die Spritleitungen die ich bisher gefunden habe, haben alle einen zu kleinen Durchmesser und passen nicht. Aber ich bin weiter für Vorschläge offen.

So, Opel Classic Parts hat den Schlauch auch nicht mehr. :o( Also doch Waschmaschinenschlauch, falls nicht noch jemand eine andere Idee oder Vorschlag hat?

Beim Astra gab es den C16NZ Motor zwar auch, aber da gibt es diesen Schlauch nicht. Es ist übrigens der von Nockenwellengehäuse zum Luftfilter mit einem Abzweig.
Werde mal bei OCP schauen und ansonsten muss ich wohl die Alternative mit Waschmaschinenschlauch in Angriff nehmen.
Falls sonst noch wer eine Idee Hat - immer her damit. ;o)

Ach ja, vom Asona ist der Schlauch ebenfalls nicht mehr lieferbar. :o(