Ich war in letzter Zeit so selten im Forum unterwegs, das alles anders aussieht 
Mit der Fahrwerksstrebe hab ich leider noch nichts erreicht. Ich bin mittlerweile so weit, das ich die vorhandene Abändern möchte. Ich weiß nur noch nicht, was der TÜV dazu sagt...
Für Tips bin ich nach wie vor dankbar.
Ich komm bei eurem Dialekt grade nicht ganz mit 
Bei uns sind die Kennzeichen sehr begehrt, weil die vor ein paar Jahren wieder eingeführt wurden. Normalerweise haben wir hier BIT auf den Kennzeichen.
Die Halle hat sich im Laufe der Jahre so entwickelt. Ursprünglich sollte das Cabrio nur einen Winter übernachten dürfen. Das ist jetzt 6 oder 7 Jahre her.
Garagenfund.
Fast ein Jahr ist der letzte EIntrag her.
Aber es gibt den Kadett und mich noch.
Heute hab ich ihn in der Halle wo ich ihn im Herbst abgestellt habe wieder gefunden 
und hier im Forum hat sich auch irgendwie alles verändert? 
Ok. Also hab ich nur nen Zusatzstabi an der Hinterachse
Hat jemand eine Lösung für die Fahrwerksstrebe vorne unten? Dank dem Lexmaul Fächerkrümmer passt da leider nix mehr.
Heißt der Zusatzstabi für die Hinterachse nicht so?
So, nun ist er fürs erste fertig.
Eingetragen sind 99kw durch lexmaul RAM, LX90 Nockenwelle und Fächerkrümmer.
Dazu noch die 16v Achse mit Anti-Roll Kit und Zimmermann Bremse
Ja, ich bin neben dem Cabrio noch ein Haus am bauen ,
daher kommt das Hobby etwas zu kurz. Bzw das Forum.
vorne sind Weitec Federn 40mm
Hinten original aber mit 30mm Spurverbreiterung.
vorne wie hinten KYB Dämpfer
und natürlich genug Streben
Ich hab jetzt kein Foto parat.
Aber hier findest du mein Cabrio.
Vorne 40mm tiefer mit Weitec Federn. Hinten original Hoch mit 30mm Spurverbreiterung an der Hinterachse.
Die ist auf Zylinder 3 eingelaufen...
Ist mir auch unverständlich, neue Schrick Schlepphebel und Federn waren mit verbaut.
Es war auch ne zahme Welle 272/276 oder andersrum.
