Beiträge von Tequila Slammer

ich danke euch schonmal. Die UserGalerie ist bei solchen Sachen leider nicht so sehr erfolgversprechend.

Smily's Bilder sind nicht schlecht. Aber auch andere Bilder sind sehr schön.

Leider sieht man wirklich nur sehr wenig schöne 8V's.

Ich suche Bilder von optisch aufbereiteten c20ne Motoren.
Bevor wieder jemand fragt ob ich keine eigenen Ideen habe. Doch habe ich nur nicht das nötige Kleingeld also möchte ich mich nur satt sehen. Google gibt unter c20ne nicht das gewünschte her.

Mfg

wharscheinlich weil man meint, dass wir damit nicht umgehen können (mit der Wahl).

An dem kleinen Runden Stecker des 1.4er Kabelbaums, der in der Nähe des Steuergerätes sitzt. Dort wird der Motorenkabelbaum ja auch mit dem anderen Teil des Kabelbaums verbunden. Ich hoffe du weißt was ich meine?

ok ich danke euch für die Antworten.
Ich denke wenn ich mal wieder auf dem Schrottplatz unterwegs bin werde ich mir einen besorgen. Einen Kühler natürlich.

Ich habe von 1.4 auf 2.0 umgebaut. Nun möchte ich gern die Kühlmitteltemp-anzeige wieder anschließen. Nur weiß ich nicht genau wo ich sie an schließen muss.

Irgendwie eine dumme Frage

Ich habe momentan noch den Kühler vom 1.4er drin und habe bisher auch keine thermischen Probleme feststellen können. Nun ist aber heute noch kein Hochsommer deshalb möchte ich gern wissen ob ich tauschen muß und wenn ja welchen kann ich verbauen ohne große Umbauarbeiten?

Sag mal Serie1 war doch mal in der Flash später folgte ein Tigra. Damals wurde geschrieben das Ihr Kumpels seit. Der Tigra wurde doch nicht etwa gegen den E Type getauscht oder?

Mfg

Maulschlüssel ist nicht ausgelutscht. Ich habe nur langsam gedreht weil ich nichts kaputt machen wollte. Interessant das die gezeigten Werkzeuge nur wenig unterschied zum Maulschlüssel haben.

Wie wird das denn beim Zusammenbau im Werk gemacht?

das ging fix. danke.
Naja mit einem 10 ging das ganz gut. nur waren die verdammt fest angezogen
Aber fürs nächste mal weiß ich bescheid