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Das Massekabel der Lichtmaschine findet seinen Gegenpol an der Ansaugbrücke, dort wo der Spannbügel befestigt ist; siehe Foto.
Bitte auch das große Hauptmasseband zwischen Getriebe und Karosserielängsträger auf der Fahrerseite prüfen; die gammeln auch gerne weg.
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Wir hatten ein C20NE-Cabrio, bei dem ist das Getriebe aufgrund verlorenen Halteschrauben (fragt mich nicht, wie das passieren konnte) abgesackt und hat dabei das Masseband abgerissen, Motor aus. In Unkenntnis der Sachlage (wäre mir genauso gegangen) hat meine Frau versucht, neu zu starten. Dabei hat der Anlasser dann wohl Masse übers Steuergerät gezogen... brrzzl!
Dieses Masseband ist wichtig! ![]()