Hatte die ganze Zeit schon Probleme gemacht, eben ists dann doch vorbei, er springt nicht mehr an.
Ich nehme an, es ist der 1103667...
Wenn jemand was hat oder was weiss, bitte kurz Bescheid geben. Danke!
Hatte die ganze Zeit schon Probleme gemacht, eben ists dann doch vorbei, er springt nicht mehr an.
Ich nehme an, es ist der 1103667...
Wenn jemand was hat oder was weiss, bitte kurz Bescheid geben. Danke!
Der Anfangspost ist fast 4 Jahre alt...
Frohe Weihnachten und gutes Hinüberkommen nach 2026, möglichst ohne Rutschpartie. ![]()
Hoffentlich haben sie den nicht kaputt gemacht...
Alles anzeigenUnd wichtig: Er darf nicht beweglich sein. (C13N & C16NZ)
...
Gerade mal dran gezuppelt: bombenfest! ![]()
Ok... dann werde ich nur Kappe und Läufer erst mal tauschen. Danke.
Einen 1200er hatte ich auch, war mein erster D. Gekauft mit 100.000 km und gefahren bis 280.000 km, danach kam ein 1,3S in die Karosserie. Dies aber auch nur, weil ich das verunfallte Spenderfahrzeug quasi geschenkt bekam, der 1200er war noch absolut fit!
Wie Strahli schon schreibt, es wäre interessant zu erfahren, WAS an dem Motor nicht in Ordnung ist (sein soll).
Meiner (C16NZ) spinnt auch gerade: fährt total normal und plötzlich geht er einfach aus. Kein Ruckeln, kein Zuckeln, nur aus. Schlüssel rum und er läuft wieder. ZKD wurde getauscht, ich tippe auf Kontaktfehler in einer der Steckverbindungen.
Sollte vielleicht unter "SUCHE" gepostet werden... ![]()