Beiträge von The Snake

Erst mal danke für eure beiträge @ chris18c20ne & @ ClearFist

Nötige Mittel ?: Hebebühne, Richtbank, Schweissgerät, Teilespender (calibra, Omega) 10000 Euro
und nen Karosseriebauer meines vertrauens
(Zitat : für nen Leihen schon schwer genug ... Da passt gar nüscht mehr...) haben ja schon einige gemacht
und das waren nicht alles kfz mechaniker geschweige den Karosseriebaumeister oder Ingenieure
Mir ist das ausmaß meines vorhabens schon bewusst und das das nicht von heut auf morgen geht
und einfach kann ja jeder
hab ich ja schon geschrieben das die Karosse gelitten hat und ne menge arbeit dran ist
deswegen wenn ich schon einmal dran bin
Bilder vom Gesamtzustand Innen / Außen / Unterboden / Schweller / Radläufe / Längsträger
mache ich wenn er in die Halle kommt wo der Um/Aufbau gemacht wird
ich denke am We

MfG *headbang*

was meint ihr
soll er ne Frontfresse bleiben oder auf Heckantrieb um bauen
ich tendiere dazu weil ich och das Heckantrieb Getriebe habe ihn auf heckantrieb umzubauen
dan sind aber nen par sachen wie Getriebetunnel Diverenzial Kardanwelle
Ackse hinten die Starackse drin lassen oder auf Einzelradaufhängung umbauen :rollin:

gibt was neues bei mir
und zwar mein Motor fürn Kadetten

X30XE mit R25 getriebe Steuergerät und Motorkabelbaum
werde ihn erst mal zum Überhollen bringen müssen da, so wie der Vorbesizer meinte ,er zum schluss weiss gequalmt hat
und die Kopfdichtung hin ist

würde ich ohne gas nicht machen
das gas bildet eine schutzatmosfere um dein schweisbat damit kein sauerstoff dran kommt und es zu heis wird
ohne gas verbrennt der kohlestoff im metall und es wird spröde und bildet poren
nicht empfelenswert
mfg

ok wieder was gelernt
ich hab mein kadetten von 1,3l auf 1,6l umgebaut der 1,3l hatte keinen
Ich hatte die schläuche vom 1,6 abgemacht und die Anschlüsse offen
vieleicht lags dadran, hab ihn dan angeschlossen werde das mal aus probieren bei meinem Kadetten

Schau in dein email Postfach
Ich hoff ich konnt dir weiterhelfen
MfG

Luxus
Weglassen geht nicht dan geht die Motorkontrolleuchte an , also Notlauf, hat ich bei meinem auch

Mal ne Frage:
Setzen die Aktivkohlebehälter sich mit der Zeit im Betrieb zu oder warum brauchst nen Neuen?
MfG

Hatt vieleicht jemand ein gutachten für mich für den angeschweisten Bösenblickwie oben auf dem Bild dan bekomm ich meinen wens soweit ist vielleicht eingetragen
mfg

Welche Schroth gurte haste wen du Rallye 3A hast dann hab ich eine send mir deine email per PN und ich lasse sie dir zukommen mfg