Hast keinen an der Hand, der dir welche aus Alu drehen kann?
Beiträge von JuppesSchmiede
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Die Arbeit ist die gleiche wie beim C16NZ z.Bs., ob du den Kopf planen musst, misst am besten mit einem Haarlineal, wenn er gerade ist reicht ein reinigen der Dichtfläche.
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Ein gesundes Kerzenbild bekommt mann auch schnell, ist auch nur eine Indikation der guten Verbrennung. Da sehe ich nur das meine Zündung zumindest eine gute Verbrennung hatt.
JA, nutze das Kerzenbild auch zur Kontrolle wenn ich die LPG neu eingestellt habe, ob auch wirklich alles stimmt.
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So ein Kerzenbild bekommt meiner auch so hin, die haben ca.35tkm gelaufen:


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Also mit Versand grob 20€, das hört sich gut und fair an.
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Was hast du an dem Verteiler umgebaut? Du kannst einfach den Verteiler vom C14NZ nutzen, da brauchst nichts um zu bauen.
Sind die steckverbindungen der Lambda alle i.O.?
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Taugen evtl. b corsa was ? Corsa A kriegt man ja leider keine mehr..
Corsa B ist fast das gleiche wie ein A Corsa, nur in Eiform, was man bei denen immer nachschauen muss sind die Längsträger am Unterboden wo der Querlenker dran hängt, die sind bei 95% durch, ansonsten die üblichen Stellen halt. Die Technik ist einfach wie beim Corsa A auch.
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mit dem fiesta hab ich geld verdient, und zwar weil ich den benz net runterreiten musste

Das ist nun eine Auslegungssache, der Fiesta hat dir auch schon gekostet, an einem Auto verdient man nur wenn man es einkauft und mit Gewinn verkauft, sobald man tanken geht steckt man Geld rein.
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Ein Fahrzeug was genutzt wird bringt nie Geld, es kosten es nur, man kann halt nur schauen diese Kosten gering zu halten, bei der Anschaffung sparen, was zuverlässiges nehmen und am Kraftstoff sparen, deswegen fahre ich den C20NE aus LPG, preisgünstiger kann man so ein großes Auto nicht bewegen.
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Ja die M102 und auch die M103 Motoren hatte gerne Zündungsprobleme, genauso wie mit den Hydros und Mengenteiler.