Beiträge von JuppesSchmiede

Hab eine Liste dazu gefunden:

11. Stelle: Herstellerwerk

• • 1 = Rüsselsheim (Deutschland)
• • 2 = Bochum (Deutschland)
• • 3 = Azambuja (Portugal) ab Modelljahr 1993
• • 4 = Zaragoza (Spanien)
• • 5 = Antwerpen II (Belgien)
• • 6 = Antwerpen I (Belgien) bis Ende Modelljahr 1992, Eisenach (Deutschland) ab Modelljahr 1993
• • 7 = Luton (Großbritannien) ab Modelljahr 1993
• • 8 = Ellesmere Port (Großbritannien) ab Modelljahr 1993
• • 9 = Uusikaupunki (Valmet; Finnland)
• • A = Azambuja (Portugal) bis Ende Modelljahr 1992
• • B = Grugliasco (Carrozzeria Bertone; Italien)
• • C = Eisenach (Deutschland) bis Ende Modelljahr 1992
• • E = Ellesmere Port (Großbritannien) bis Ende Modelljahr 1992
• • P = Warschau (Polen)
• • S = Szentgotthárd (Ungarn)
• • V = Luton (IBC Isuzu-Bedford-Corporation Vehicles Ltd.; Großbritannien) bis Ende Modelljahr 1992
• • Z = Torbali (Türkei)

Der Caravan wurde in Bochum gebaut, soweit ich weiß auch nur Bochum. Ob der CC nun auch aus Bochum kam weiß ich nicht, meiner kam aus Antwerpen.

Was nun bei Bahnlos ist und bei Piloten kann man nicht mit Werksschliessungen vergleichen, das sind ganz andere Paar Schuhe.

Ja wirklich Schade das es soweit kommen musste, aber es kam auch nicht überraschend, mir hat es gewundert das die Werk Bochum noch so lange gehalten haben, habe damit schon eher gerechnet.

Ja da werden wir uns dran gewöhnen müssen, die Industrie zieht weg, habe die Tage erfahren das Mercedes in Düsseldorf ihr Werk auch schließen wollen, steht zwar noch nicht fest, aber ein Stellenabbau liegt schon in Planung, da wird es dann auch ca.7000 Mitarbeiter treffen.... bei einer Schließung.

Da ziehe ich ja den Hut vor, das sich Leute so hinter solche Sachen setzen, ich habe mich damit immer schwer getan. Hast du die Daten selber ermittelt, oder wie bist du da dran gekommen?

Meß dir den Durchmesser aus und hole dir eine Spannhülse in dem Maß, kürze diese auf´s Maß, schräge die Kanten etwas ab und dann hast sie, so hab ich es auch schon gemacht.

Ich habe mir die für meinen Corsa in der Bucht geschossen...

ansonsten kannst auch hier schauen:

http://www.jms-fahrzeugteile.d…_45634_124089_124093.html

http://www.kfz-nehring.com/Pow…2---Kadett-E--1985-1991-/

http://www.tuningstudio.de/ind…Kadett-E--1985-1991-.html

http://www.fahrwerks-tuning.co…2---Kadett-E--1985-1991-/

http://www.fritz-motorsport.de/index.php?cPath=31_50_105

Da hast mal einen Auszug von Händler, es gibt da bestimmt noch viele andere.

Zitat von XxIcekillerxX

danke für eure antworten.

ja wenn ich beim starten das Gaspedal runterdrücke springt er besser an!

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Dann könnte er auch falsche Luft ziehen, kontrolliere mal die Schläuche vom Leerlaufregler ob da eine undichtigkeit besteht.

Jetzt beim C20NE ist das nur ne Idee mit der Dampfblasenbildung, ich hatte das damals beim C14NZ.

Der C20NE hat kein AGR Ventil.

Bin mir bei dem Drehzahlmesser jetzt nicht 100% sicher, aber mein der zeigt erst was an wenn der Motor richtig läuft.

Das der Motor im warmen Zustand schlechter anspringt, kann an einer Dampfblasenbildung in der Kraftstoffleitung liegen, oder aber das der Motortemperaturfühler nicht 100% ok ist, Lambdasonde könnte auch in Frage kommen....