Beiträge von JuppesSchmiede

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Original von starforce
c16se gabs nur in Astra (Corsa A ist c16sei - der hatte nur 98 PS)
Gruß
starforce

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Corsa A GSI gab es auch aus Serie her mit dem C16SE

Der C16SE hat weder einen Klopfsensor, noch einen Nockenwellensensor.

Das ein abgelaufender Verbandkasten bemängelt wird, ist vollkommen richtig, auch ist es seit etlichen Jahren Pflicht das der Pluspol eine Abdeckung hat, da muss man sich wundern wenn der Prüfer sowas bemängelt, das schaue ich immer nach bevor ich zum TÜV fahre, das ich da nichts übersehen hab.

Die Frage ist ja auch ob er unbedingt auf die 2L gehen möchte, ist ja auch eine steuerliche Geschichte, klar unterm Strich kann man auch direkt einen C20XE rein, dann hat man noch mehr Leistung.

Vielleicht hat er die C16SE Teile auf Lager...

Ich finde den C16SE als recht gute Entscheidung, der Umbau ist kostengünstig, Gewicht geringer als beim 2L z.Bs. und alles ist legal, So mache ich es beim Corsa A auch.

Du kannst jetzt so zu einem anderem TÜV fahren, natürlich den Schnabel halten das da schon was war.

Du fährst auf einen Hecktriebler Nachspur? Die freut sich Dein Reifenhändler....

Die können nichtmal das Licht einstellen, mit dem einen Scheinwerfer beleuchtet man Maulwürfe und mit dem anderen die Lufthansa und die Qualität der Teile ist auch mies, wer da hin fährt ist es selber schuld.

Günstige Reifen fahre ich auch, aber kein Fernostmüll oder ähnliches.

Habe gerade mal nachgeschaut, diesen Syron Reifen führt mein Händler garnicht, er wird schon Wissen warum. Weiß nun nicht was du dafür gezahlt hast, ich fahre Kumho, Hankook und Barum, die liegen so zwischen 80-100€ pro Reifen.

Einmal wie Kiwi das auch schon schrieb, mach da mal richtige Reifen drauf und dann vermisse ich hier auch, das die Gummis der Achsteile kontrolliert wurden und evtl. erneuert wurden. Die Vermessungswerte sind zwar nicht goldig, aber auch nicht dramatisch.

Ich habe eine Waschmaschine im Keller, wer weiß welche es ist?

Paar Angaben wären nicht schlecht....