Meine Anlage ist von Solaris, die läuft 1A ohne jegliche Probleme, Versicherungs/Steuermäßig ändert sich garnichts, das bleibt alles wie es ist, auch die Umweltplakette bleibt wie sie ist.
BRC und Prins sind mit den teuersten Anlagen, aber nicht das muss nicht heißen das sie die besten sind, es hängt viel davon ab wie man damit umgeht, eine Prins-Anlage wäre für meinem ca.500-700€ teurer gekommen als die Solaris und viele Komponenten sind identisch.
Kannst gern mal machen, bei mir hat sich einiges verändert. 
Da werden Erinnerungen wach, so sah meiner auch mal aus, mal sehen ob ich ihn bis Sevenum fertig bekomme.....
Unterm Strich muss jeder selber Wissen was er am Auto macht, jedem so wie es gefällt, da sollte man schon tolleranz zeigen, der eine mag schwarze Rüllis, der andere eben nicht. Deswegen muss man keinen Verurteilen.
Ich hab ja im Omega (C20NE) eine LPG, ich hatte damit biher keinerlei Probleme, der Verbraucht liegt je nach Fahrweise zwischen 10,5-11,5L / 100km.
Aceton kannst so kaufen, bekommst z.Bs. in der Apotheke.
Warmes Wasser, da kommt ein guter Schuß Essig rein und man hat keine Streifen.......
ZitatAlles anzeigenOriginal von JuppesSchmiede
Zur Not selber bauen....
Solange die Kante nicht schrafkantig ist reicht ein "einfaches" Blech aus, das muss nicht doppelt sein, hab die noch nie doppelt gelegt.
ZitatAlles anzeigenOriginal von gt-oldie
Stimmt so nicht die Aussage vom TÜV.
Habe im Schein stehen: Breite Fahrzeug 1570 mm
Von Spiegel zu Spiegel gemessen: 1740 mm
Habe ich in dem Fall gefälschte Papiere.????????
Das stimmt nicht ganz, im alten Brief stehen Maße über alles, also die gesamte Breite inkl. Aussenspiegel.
Wir haben schon 3 Umbauten gemacht wo nichts eingetragen werden musste, da wir nicht über die Aussenspiegelbreite gegangen sind.
