Beiträge von JuppesSchmiede

Dann spüle das System mal durch, da wird wohl was zu sitzen.

Hier gibt es auch eine kurze Info, die Entscheidung ist gefallen, ein C30SE wird im Omega Einzug halten, aber erst wenn mein Corsa fertig. Was alles damit Einzu hält steht noch nicht fest, aber wahrscheinlich komplett mit Klima usw, suche da auch noch das ein oder andere, möchte ihn in Vollausstattung haben.

Es ist fast ein Jahr vergangen, ich hab nicht viel machen können, mein Leben hat sich etwas geändert, privat genauso wie beruflich und so geht es nun endlich weiter, habe erstmal angefangen Material zu ordern und damit ging es los.....

Dann schau doch mal nach ob nach dem schlauch was verstopft ist, denn wenn du keinen Rücklauf hast muss da ja irgendwas sein.....

Da stellt sich die Frage, ab wann zählt ein Fahrzeug für denen als älter? Das ist ja ein dehnbarer Begriff....

Zitat

Original von BennibzwTim
Wenn meine Vermutung mit dem Verwechseln richtig ist und der Motor nicht läuft, dan guck zuerst nach dem Kraftstoffpumpenrelais.

Bei den CIH sitzt es ja nahe dem Krümmer und wegen der Hitze gehen die da noch schnelller kaputt als anderswo.

Alles anzeigen

Die neueren Modelle haben das Relais hinter Dom sitzen, z.Bs. Omega und Senator B.

kadett-1.2

Wo hast du geprüft das Kraftstoff vorne ankommt? Hast du bis an den Einspritzdüsen Kraftstoff?

Nein, passt nicht.

Meine Anlage ist von Solaris, die läuft 1A ohne jegliche Probleme, Versicherungs/Steuermäßig ändert sich garnichts, das bleibt alles wie es ist, auch die Umweltplakette bleibt wie sie ist.

BRC und Prins sind mit den teuersten Anlagen, aber nicht das muss nicht heißen das sie die besten sind, es hängt viel davon ab wie man damit umgeht, eine Prins-Anlage wäre für meinem ca.500-700€ teurer gekommen als die Solaris und viele Komponenten sind identisch.

Kannst gern mal machen, bei mir hat sich einiges verändert.

Da werden Erinnerungen wach, so sah meiner auch mal aus, mal sehen ob ich ihn bis Sevenum fertig bekomme.....