Beiträge von JuppesSchmiede

Ich habe mal ein Additiv in den Fingern gehabt, was die Ventile reinigen soll, das kommt zum Kraftstoff, die Zusammensetzung war gleich mit dem Kühlöl, welches ich für die LPG Anlage nutze, nur das dann da die 250ml fast 10€ kosten sollte und ich den Liter Kühlöl für ca.7€ einkaufe.

Gut meine habe ich schon über 10 Jahre...

Vertreiben die die nicht mehr von Jetex/Fortex? Wenn ich das hier so lese, das müssen ja ganz andere Anlagen sein als ich sie kenne, Jetex/Fortex stand schon immer für Qualität.

Friedrich ist doch Jetex/Fortex, meine Anlage die unter Kadett E Caravan hab ist voll Edelstahl, da rostet nichts dran, weder von Aussen noch von Innen.

Du hast dann wohl auch hinten den Ausschnit für die Tür, daher gibt es die auch nur als "Stücker" bei Opel, hab da eben mal nachgeschaut.

Achso, dann vergess das was ich schrieb, dann hatte ich das falsch im Kopf, war der Meinung der hätte das genau wie der Kadett E gehabt.

Der 3 Türer Caravan hat die gleichen Türen wie der 3 Türer CC, genauso hat der 5 Türer Caravan die gleichen Türen wie der 5 Türer CC, von der länge her.

Deine Tür ist nur kürzer wenn du einen 5 Türer hast, wo man die hinteren Türen zu gemacht hat, mache doch einfach mal ein Bild, dann sehen wir das.

Es gibt da komplette Schweller, bei Opel genauso wie im Zubehör, da kannst du normale Schweller vom 3 Türer nehmen, egal ob CC oder Caravan Modelle.

Baumarktgeräte schweißen genauso wie Industriegeräte, ich schweiße damit schon fast 2 jahrzehnte, nur sind die preisgünstigen Geräte nicht für Belastungen gedacht wie es im Gewerbe ist, Fülldrahtschweißen funktioniert eigentlich genauso gut wie "normales" Schutzgasschweißen, nur das man eben Schlacke schlagen muss. Wenn man z.Bs. schweißen muss wo viel Wind ist, macht der Fülldrahtgerät richtigen Sinn, denn da reicht die Schutzglocke des Gases oft nicht mehr aus.

Hallo Leute,

hat jemand von euch ein Gutachten für Dietrich RS-Stoßstange 4006 für den Corsa A?
Zahle auch gerne eine Gebühr dafür.

MFG JuppesSchmiede