Beiträge von JuppesSchmiede

Wer mit einer Sata Probleme hat ist es selber schuld!

Ich hab ja als Lackierer gearbeitet und muss sagen das die schneider schon recht gut ist, klar wenn man nun wie ein Lackierer 8std. am Tag damit umgehen muss, ist ein Sata logischerweise besser.

Ich bin nun kein Laie was das Lackieren angeht, ich hab mir damals eine Pistole von schneider gekauft, lag so bei 90€, damit kann man sehr gute Ergebnisse erzielen und die Pistole hab ich nun auch etliche Jahre, klar an eine Sata kommt die schneider nicht dran, aber man sollte auch bedenken wie oft bruacht man eine Spritzpistole im prvaten Bereich.

Das ist dann ja überschaubar, 89tkm ist keine Laufleistung.

Gerade beim Vorfacelift sind Roststellen am Kniestück, Radläufe, Langsträger vorne, dann gerissene Abgaskrümmer, gerade beim V6, Traggelenke, Domlager, Buchsen wie Andy es schon schrieb, drauf achten das der Motor nicht zu sehr verölt ist, Kopfdichtungen sind auch oft hin.

Zitat

Original von Andy601
stellt euch vor, paar Leute gehen auf die Straße, brennen Mülltonen und vielleicht euer Auto an. Ihr steht am Fenster und sagt "jetzt habt ihrs der Merkel gezeigt"

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Da hast vollkommen Recht, das geht unserer Regierung doch am Allerwertesten vorbei!

Dann spüle das System mal durch, da wird wohl was zu sitzen.

Hier gibt es auch eine kurze Info, die Entscheidung ist gefallen, ein C30SE wird im Omega Einzug halten, aber erst wenn mein Corsa fertig. Was alles damit Einzu hält steht noch nicht fest, aber wahrscheinlich komplett mit Klima usw, suche da auch noch das ein oder andere, möchte ihn in Vollausstattung haben.

Es ist fast ein Jahr vergangen, ich hab nicht viel machen können, mein Leben hat sich etwas geändert, privat genauso wie beruflich und so geht es nun endlich weiter, habe erstmal angefangen Material zu ordern und damit ging es los.....

Dann schau doch mal nach ob nach dem schlauch was verstopft ist, denn wenn du keinen Rücklauf hast muss da ja irgendwas sein.....