Beiträge von JuppesSchmiede

Da stellt sich die Frage, ab wann zählt ein Fahrzeug für denen als älter? Das ist ja ein dehnbarer Begriff....

Zitat

Original von BennibzwTim
Wenn meine Vermutung mit dem Verwechseln richtig ist und der Motor nicht läuft, dan guck zuerst nach dem Kraftstoffpumpenrelais.

Bei den CIH sitzt es ja nahe dem Krümmer und wegen der Hitze gehen die da noch schnelller kaputt als anderswo.

Alles anzeigen

Die neueren Modelle haben das Relais hinter Dom sitzen, z.Bs. Omega und Senator B.

kadett-1.2

Wo hast du geprüft das Kraftstoff vorne ankommt? Hast du bis an den Einspritzdüsen Kraftstoff?

Nein, passt nicht.

Meine Anlage ist von Solaris, die läuft 1A ohne jegliche Probleme, Versicherungs/Steuermäßig ändert sich garnichts, das bleibt alles wie es ist, auch die Umweltplakette bleibt wie sie ist.

BRC und Prins sind mit den teuersten Anlagen, aber nicht das muss nicht heißen das sie die besten sind, es hängt viel davon ab wie man damit umgeht, eine Prins-Anlage wäre für meinem ca.500-700€ teurer gekommen als die Solaris und viele Komponenten sind identisch.

Kannst gern mal machen, bei mir hat sich einiges verändert.

Da werden Erinnerungen wach, so sah meiner auch mal aus, mal sehen ob ich ihn bis Sevenum fertig bekomme.....

Unterm Strich muss jeder selber Wissen was er am Auto macht, jedem so wie es gefällt, da sollte man schon tolleranz zeigen, der eine mag schwarze Rüllis, der andere eben nicht. Deswegen muss man keinen Verurteilen.

Ich hab ja im Omega (C20NE) eine LPG, ich hatte damit biher keinerlei Probleme, der Verbraucht liegt je nach Fahrweise zwischen 10,5-11,5L / 100km.

Aceton kannst so kaufen, bekommst z.Bs. in der Apotheke.

Warmes Wasser, da kommt ein guter Schuß Essig rein und man hat keine Streifen.......