ZitatAlles anzeigenOriginal von JuppesSchmiede
Zur Not selber bauen....
Beiträge von JuppesSchmiede
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Solange die Kante nicht schrafkantig ist reicht ein "einfaches" Blech aus, das muss nicht doppelt sein, hab die noch nie doppelt gelegt.
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Original von gt-oldie
Stimmt so nicht die Aussage vom TÜV.
Habe im Schein stehen: Breite Fahrzeug 1570 mm
Von Spiegel zu Spiegel gemessen: 1740 mm
Habe ich in dem Fall gefälschte Papiere.????????
Das stimmt nicht ganz, im alten Brief stehen Maße über alles, also die gesamte Breite inkl. Aussenspiegel.
Wir haben schon 3 Umbauten gemacht wo nichts eingetragen werden musste, da wir nicht über die Aussenspiegelbreite gegangen sind. -
Bei unseren Umbauten wurde noch nie was eingetragen, solange die Spiegel breiter waren, laut Aussage vom TÜV ist die Spiegelbreite ausschlaggebend.
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Solange man in der Spiegelbreite bleibst, bleibt alles wie es ist.
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Ich dreh die immer ganz auf und zähle dann wieviel Umdrehungen ich sie zu drehen, damit sie zu mindest Achsweise gleich sind.
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DAs liegt auch immer am Fahrzeug und an der Region gelegen, bei mir beim Omega lohnt das nicht, das die TK ohne SB kosten würde, dafür kann ich auf eigne Kosten z.Bs. eine Windschutzscheibe selber ersetzen und wie hoch ist die wahrscheinlichkeit das man sie nutzt?
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Das gibt es bei einigen Versicherungen mittlerweile, gut ich persönlich brauch bei einem 20 Jahre alten Bock keine TK geschweige eine VK, das lohnt nicht mehr.
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Original von TimKp
Naja das Problem was ich bei diesem test habe ist einfach das der Baum in diesem Fall sich kein mm bewegen kann. Bei 90 sebelt man son Baum doch sicher um oder?Ich hab bei uns hier im Wald mal einen Crash gesehen wo ein Wagen mit igendwas 120-150km/h gegen einen Baum gehämmert ist, bis auf Schäden an der Rinde ist an dem Baum nichts passiert, bei dem Auto ist der Motor rausgeflogen und die Karosse hat sich wieder hinter dem Baum verschlossen, da wirken wahnssinige Kräfte drauf.
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Ich mach mir da keine Gedanken zu, ich kann nicht vom Auto was 20 Jahre alt verlangen das es so gut abschneidet wie ein Neuwagen, wer da Risiko Null haben will darf kein Auto fahren und stellt sich am besten in die Vitrine zum verhungern.